随着2022年9月“蓝牌新规”的落地实施，在新规和疫情的双重作用下，轻卡超载多赚的时代已然离去，高承载、强动力、低油耗的合规小卡时代来临。进入11月，国务院联防联控机制发布《进一步优化疫情防控的二十条措施》，让我们历时三年的疫情生活有了好转，个体工商业稳步发展，创业期间选择一款合规、载重多、性价比高的小卡车型尤为重要。
小卡车型定位于城市末端物流领域，既有传统微卡灵活度高的优势，同时还兼具媲美轻卡的装载能力，可满足客户的中短途物流运输需求，实现真正的“多拉快跑”，引领行业潮流。作为致富路上亲密伙伴的北汽制造“鲸卡”T7，一经上市，便凭借超高性价比和不凡品质受到了众多卡友的喜爱。北汽制造鲸卡T7作为北汽制造推出的首款蓝牌小卡，拥有同级别中的更强载重，其合规载重下的实际载重最大额载2.5吨，甚至超过了主流轻卡，堪称是小卡中的“轻卡”，是名副其实的“更大一号号创业神车”。
是什么成就了鲸卡T7？
首先是货箱尺寸。为满足不同卡友的需求，北汽制造鲸卡提供单双排车型供卡友选择。单排配置货箱尺寸为：3300/3500/3700*1790*360mm;双排配置货箱尺寸为：2600/2800/3000*1790*360mm。货箱最长达到3.7m，加上同级别最高的栏板高度，以及1.5mm厚度加强设计货箱钣金,装载货物更多且更稳定。185R14LT轮胎加持，承载力出色，能满足多场景多工况的运输需求。
此外，鲸卡T7的160mm全尺寸轻卡级直通式大梁，车架纵横梁采用截面结构，160度截面大梁腹高，提升鲸卡的承载能力。搭配2.5T加强型后桥，13mm厚度高强度钢板弹簧，使其承载能力提升20%，同时完美兼顾减震，再配合中国汽车工程研究院专业底盘调校，使得鲸卡驾驶体验更舒适。
其次，动力。北汽制造携手五菱柳机生产改进型发动机，经过研发工程师的精心匹配，使发送机低转速高扭矩，动力强劲，保障车辆可以达到最优行驶状态。轻量化低摩擦机构降低发动机阻力，降低噪音。超高压缩比、高滚流比提升缸内的湍动能强度，改善燃烧速率，充分利用好每一滴燃油，从根本上为卡友节省用车费用。
第三，操控。驾驶灵活，1挡至5挡轻松提速，车速从0到110Km/h只需13秒，轻松起步上坡，超车无压力，有效实现客户的多拉多跑效果，实测油耗低至7.4L/百公里，更省油。如此强劲动力的发动机更经过了极限环境三高的考验，零下30度3秒内一次性成功起动，远超行业标准10秒。在冬季长途路试5000-10000公里过程中，车辆驾驶感优异，挂5挡一路到底，拉一车货跑400-500公里不用中途加油，真心实意，让卡友开起来省心省力。
布局新能源车型，满足差异化需求！
在乘用车领域，新能源汽车如火如荼发展，商用车也同样面临动力差异化的需求。北汽制造想卡友之所想，走在行业前沿，在已开发出燃油和CNG车型的基础上，未来将推出电动V车型”鲸卡T7 E”，来满足卡友差异化的需求，带来更环保节能的拉货新选择。纯电车型同样沿用T7车型的超高配置，提供栏板和厢式两种选择。车型采用宁德时代高性能磷酸铁锂电池，从SOC30%充到80%快充，只需要45分钟，极大缩短了了卡友被动等待时间，提高运输效率。
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