售价逼近海豚，奇瑞新能源无界Pro风波中上市，能否实现逆袭？

凭借着新能源的东风和海外销量的打开，奇瑞新能源近年来销量也在节节攀升。数据显示，奇瑞新能源10月份销量达到了19354辆，同比增长达118.3%，而今年1-10月份累计销量则为207893辆，同比增幅182%，销量走势可谓十分迅猛。

其中，奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋则是其肱骨车型，虽然两款车型都是微型车，但是凭借着较为低廉的价格，还是取得了不俗的成绩，尤其是售价在7.39-9.4万的小蚂蚁更是有着月销近万的成绩。

而新能源车，尤其是微型新能源车的走俏，也更加坚定了奇瑞新能源将微型新能源车做大、做强的决心。日前，比奇瑞小蚂蚁更长但是依然定位为微型车的奇瑞无界Pro正式上市，新车售价8.99-11.29万，采用3门4座布局，整车长度3402mm，轴距2160mm，依然属于微型车范畴，根据动力不同，新车分为55kw和70kw两种不同的动力组合，CLTC续航里程则分为301km和408km。

从整体产品表现来看，新车在动力和续航以及空间方面表现十分一般，但是定价又不低，其主要还是贵在了配置上，比如新车提供了级别相同的长安Lumin、江汽集团花仙子所不具备的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、陡坡缓解、自动头灯等功能。

但是也不得不承认，相比于大多同级竞品，如宏光mini、长安Lumin等车型其定价还是颇高的，其高配车型甚至和售价10.28-13.08万的比亚迪海豚看齐，但海豚可是一款车长超过4米的5门5座小型车，在级别上是高于无界Pro的，而这也是无界Pro的第一大槽点，那就是售价颇高，直逼一些5门5座的小型电动车。

第二个槽点则在于外观，新车的前脸和广汽的AION Y存在撞脸的嫌疑，因而也被很多网友认为山寨。对于新能源车而言，尤其是售价10万上下的新能源车中，消费者对车辆的外观设计也更为在意，而这也就对无界Pro提出了更高的要求。

△奇瑞无界Pro

△广汽AION Y

坦白说，从销量来看，小蚂蚁与QQ冰淇淋眼下的表现无疑是成功的，其销量走俏背后固然有新能源车渗透率迅速攀升的大因素在里面，但同样也离不开其产品的高性价比，在同级车中也丝毫不虚。

但是在问界Pro这里，我们也应发现，其虽然配置有所提升，但是性价比标签也正在消失，而过高的定价，来入手一台微型车恐怕是很多消费者所不乐意接受的，这就使得比亚迪海豚等产品的性价比反而更加凸显。

写在最后：

据了解，尽管眼下疫情并不稳定，但是奇瑞新能源还是为无界Pro举办了较为盛大的现场发布会，虽然也导致了一些意料之外，但又情理之中的插曲发生，但也从侧面说明了奇瑞新能源的勇气和对这款新车的重视，单纯从整体产品表现来看，其也具备一些卖点，但想要突破也并不太容易，至于其未来销量销量如何，我们也将保持关注。

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