我们不止一次强调过,紧凑型SUV是国内汽车市场的绝对热门,这一观点是有强力的销量数据作为观点支撑的,而也正是因为这一细分市场的受欢迎程度,不少汽车厂商每年都会选择在这一细分市场中投放新的产品,今天要安利的这几款紧凑型SUV,正是国内大厂为我们带来的全新车型,它们也都无一例外地提供有燃油和混动两种动力,可以满足不同人群的需求。
吉利博越L
不夹带私货地说,吉利博越L的市场热度应该是不低的,一是有个常常因“买买买”上热搜的爹,二是有个可以碰瓷某豪华品牌的前脸,虽然它因此收到的评价并非都是正面的,但争议为其带来的前期市场热度确实是不容小觑的。聚焦回车型本身,在博越L上,我们能看到太多的“流行”了,点阵式格栅、贯穿式灯组等等,只是不同于别的品牌,吉利以一种更生猛的方式将这些流行元素表达出来了,这造就了它的个性。
与外观造型一样,吉利博越L的内饰设计同样是吸睛的,只是二者所想表达的“内核”有所不同,外观是个性,而内饰是科技。我想,这句话并不难理解,因为当一个13.2英寸悬浮式纵向布局的曲面触摸屏幕就直截了当呈现在你眼前时,去否认它的科技氛围,显然是昧着良心的。不只是硬件,为了在软件层面也能让消费者感受到它的科技属性,博越L还配备了“不配备都不好意思标榜科技”的8155芯片,诚意是有的。
动力层面,和吉利的很多车型一样,博越L在动力层面的优势在于它提供了相当多的选项,具体包括2.0T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱、1.5T四缸发动机+7速双离合变速箱以及搭载吉利最新雷神混动系统的雷神混动Hi·F车型(即油电混合)三种动力组合,具体的驾乘体验,可搜索关键词翻看我们往期内容。
广汽传祺影酷
作为传祺“影”系列的新成员,有一说一,传祺影酷的话题热度有些拖影豹后腿了,但这丝毫不影响它是一款出色的国产紧凑型SUV这个事实,以外观造型为例,我以为它在做到个性的同时,没有失去品牌主张,这一点很难得。具体而言,影酷以科技工业美学为理念,通过灯组、线条等元素有机结合的方式为我们留下了很多可以解读的空间,私以为这是长安UNI-T以后有一款设计谈得上惊艳的国产紧凑型SUV。
进到车内,作为外观风格的延续,影酷的内饰延续了外观科技工业美学的设定,只是表现手法与外观有明显的差异——和以凌厉、锋芒演绎科技、前卫的外观不同,影酷的座舱选择以圆润、温和演绎简约、精致,所以如我们所见,在内饰设计当中,设计师融入了更多圆形设计,空调出风口、门把手设计皆是如此,这种设计不论横向对比竞品车型,还是纵向对比传祺车型,都算是颇具创造力和新鲜感的。
动力方面,和前面介绍的吉利博越L一样,传祺影酷同样提供有三种动力可供消费者选择,分别为1.5TGDI+7DCT、2.0TGDI+爱信8AT以及由2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统,具体的驾乘体验,可搜索车型关键词翻看我们往期内容,我们有多篇相关内容。
长安欧尚Z6
吉利博越L靠撞脸引得热议,广汽传祺影酷靠兄弟博得关注,而长安欧尚Z6则更多是靠产品Slogan——汽车机器人,成了不少人饭后的谈资,每个曾对变形金刚心动的人会不对此抱有期待?车如其名的是,欧尚Z6所塑造出的造型风格就是富有科技感的,以前脸设计为例,其以沙漏元素为主体,呈现重叠错落的视觉效果,论视觉冲击力是有的,但喜欢与否就看个人审美了,不足则在于前脸以外,视觉冲击力有限。
进到车内,如果以屏幕数量来评判车型配置诚意的话,长安欧尚Z6的诚意是在吉利博越L和广汽传祺影酷之上的,全车共配备有三块屏幕,在中控区域以舰阵式的方式分布,由此带来比前两者更好的视觉冲击,值得一提的是,三块屏幕之间还可实现联动功能,且内置有欧尚健身、智慧导游等更贴近生活的时尚功能,这算是对车机系统使用场景的一种探索,勇气可嘉,只是从我们的体验来看,尚有优化空间。
动力方面,燃油版欧尚Z6将有1.5T+7速湿式双离合变速箱和2.0T+8速手自一体变速箱两种动力选项可选,只是后者目前还未上市。而混动版则搭载基于1.5T发动机的插混系统,匹配6挡电驱变速器,其混动版的价格在目前混动车市场中算是性价比较高的存在,驾乘体验同样可以搜关键词看我们往期内容。
写在最后
三款全新国产紧凑型SUV,来自三个不同品牌,且各有特色,不知道这当中哪款更深得你心?还是你心中另有所属?欢迎评论区给我们留言。
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