据海外媒体报道，日产准备停产Datsun（达特桑）品牌汽车，以便将资源集中于电动汽车生产。
可能很多人没听过这个品牌，这里就先得科普一下Nissan日产这个品牌了！其历史要从1933年说起，当时生产汽车零部件的户田铸物公司收购DAT汽车公司，成立了Datsun（达特桑）自动车制造公司，主要生产小型货车；1934年，Datsun更名为Nissan尼桑(日产)汽车公司；1960年成立美国公司；1966年，日产汽车公司兼并王子汽车，当时王子汽车公司旗下最著名的车型就是大名鼎鼎的Skyline。
当时结合通过市场调研，日产汽车的高层们一致认为，需要在美国市场推出一款“人们都能买得起的高性能跑车 ”，于是，Z系列在1969年秋天以Datsun的品牌名称正式进入美国市场。
首款跑车命名为Datsun 240Z，这款车具有欧洲车一样的迷人外形，美国车的惊人动力，同时还具有日本车引以为傲的精细品质，当然还有非常不错的性价比。
Datsun240Z由Albrecht Graf Goertz伯爵主导设计，该车设计借鉴了捷豹 E型车的设计元素。在上世纪60/70年代日本汽车蓬勃发展，各大车企都曾有过“借鉴”（山寨）的经历。Datsun 240Z当年的售价仅为3500美元，因此广受欢迎。引起巨大轰动的同时在商业上也获得了极大的成功。1974年，日产将240Z升级到260Z，对发动机进行了“扩容”，排量提升至2.6升。1977年，排量更大的2.8升SOHC六缸发动机被研发出来，新车被命名为280Z，并取代了260Z。
Datsun跑车当时只在美日两国销售，随着经济的大萧条，Datsun品牌于1986年关闭。2013年日产复活了老品牌达特桑（Datsun），并开始在印度、印尼和俄罗斯等国家销售。巅峰时期，该品牌曾向10个国家出口，但近年来，销量锐减，也开始走向尽头。
日产官方曾宣布最新款的Nissan Z跑车将于2023年上市，昂贵的价格让很多人望而却步，不少发烧友则将目光转移到了经典的Z系列车型上。
最近位于美国纽约的汽车经销商，对外表示，一辆收藏级Datsun 280Z即将上架销售，为什么称之为收藏级呢？这台车几乎99%都是原始的。
该车使用了非常独特的绿叶金属车漆，虽然经过这么多年，但整体外观看起来依旧很棒。此外，内饰使用的是黑色乙烯基材质，仪表台多种不同的机械表盘也显示了该车型运动化的定位。
发动机搭载的是2.8升直列六缸发动机，这台发动机的最大功率为170马力，与之匹配的并不是四速自动而是五速手动变速箱。
据介绍，这辆车除了那个极具美式风格的赛车轮毂与车内的先锋音响外，所有的地方都是原始状态。目前的总行驶里程为39469英里，换算成咱们熟悉的单位大约是63519公里。
此外，经销商郑重承诺“车辆没有任何生锈或损坏的迹象”，因此我们认为照片里这辆280 Z 2+2轿跑车很有可能会成为那些初入经典车收藏领域群体们的最爱，毕竟这样的一款“廉价”汽车，很多大收藏家是看不上的。
如果你是一位狂热的Z系列爱好者，那么我敢打赌，在经过认真检查后，你可能会每天开着这辆拥有46年车龄的汽车四处东奔西跑，也许这款车还会成为你公路旅行好伴侣！
最后说说价格，29900美元（约合21万元人民币）的报价听起来也非常合理，你也完全不用担心为经典车昂贵的车价“掏心掏肺”！
信息来源：Motorcar Classics
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