当前位置 爱咖号首页 JDM车迷是时候该出手了!日产Z系列“老祖宗”1976年Datsun

JDM车迷是时候该出手了!日产Z系列“老祖宗”1976年Datsun

阿飞频率 3406浏览 2022-11-29 IP属地: 北京

据海外媒体报道,日产准备停产Datsun(达特桑)品牌汽车,以便将资源集中于电动汽车生产。

可能很多人没听过这个品牌,这里就先得科普一下Nissan日产这个品牌了!其历史要从1933年说起,当时生产汽车零部件的户田铸物公司收购DAT汽车公司,成立了Datsun(达特桑)自动车制造公司,主要生产小型货车;1934年,Datsun更名为Nissan尼桑(日产)汽车公司;1960年成立美国公司;1966年,日产汽车公司兼并王子汽车,当时王子汽车公司旗下最著名的车型就是大名鼎鼎的Skyline。

当时结合通过市场调研,日产汽车的高层们一致认为,需要在美国市场推出一款“人们都能买得起的高性能跑车 ”,于是,Z系列在1969年秋天以Datsun的品牌名称正式进入美国市场。

首款跑车命名为Datsun 240Z,这款车具有欧洲车一样的迷人外形,美国车的惊人动力,同时还具有日本车引以为傲的精细品质,当然还有非常不错的性价比。

Datsun240Z由Albrecht Graf Goertz伯爵主导设计,该车设计借鉴了捷豹 E型车的设计元素。在上世纪60/70年代日本汽车蓬勃发展,各大车企都曾有过“借鉴”(山寨)的经历。Datsun 240Z当年的售价仅为3500美元,因此广受欢迎。引起巨大轰动的同时在商业上也获得了极大的成功。1974年,日产将240Z升级到260Z,对发动机进行了“扩容”,排量提升至2.6升。1977年,排量更大的2.8升SOHC六缸发动机被研发出来,新车被命名为280Z,并取代了260Z。

Datsun跑车当时只在美日两国销售,随着经济的大萧条,Datsun品牌于1986年关闭。2013年日产复活了老品牌达特桑(Datsun),并开始在印度、印尼和俄罗斯等国家销售。巅峰时期,该品牌曾向10个国家出口,但近年来,销量锐减,也开始走向尽头。

日产官方曾宣布最新款的Nissan Z跑车将于2023年上市,昂贵的价格让很多人望而却步,不少发烧友则将目光转移到了经典的Z系列车型上。

最近位于美国纽约的汽车经销商,对外表示,一辆收藏级Datsun 280Z即将上架销售,为什么称之为收藏级呢?这台车几乎99%都是原始的。

该车使用了非常独特的绿叶金属车漆,虽然经过这么多年,但整体外观看起来依旧很棒。此外,内饰使用的是黑色乙烯基材质,仪表台多种不同的机械表盘也显示了该车型运动化的定位。

发动机搭载的是2.8升直列六缸发动机,这台发动机的最大功率为170马力,与之匹配的并不是四速自动而是五速手动变速箱。

据介绍,这辆车除了那个极具美式风格的赛车轮毂与车内的先锋音响外,所有的地方都是原始状态。目前的总行驶里程为39469英里,换算成咱们熟悉的单位大约是63519公里。

此外,经销商郑重承诺“车辆没有任何生锈或损坏的迹象”,因此我们认为照片里这辆280 Z 2+2轿跑车很有可能会成为那些初入经典车收藏领域群体们的最爱,毕竟这样的一款“廉价”汽车,很多大收藏家是看不上的。

如果你是一位狂热的Z系列爱好者,那么我敢打赌,在经过认真检查后,你可能会每天开着这辆拥有46年车龄的汽车四处东奔西跑,也许这款车还会成为你公路旅行好伴侣!

最后说说价格,29900美元(约合21万元人民币)的报价听起来也非常合理,你也完全不用担心为经典车昂贵的车价“掏心掏肺”!

信息来源:Motorcar Classics

 
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