11月22日，北京越野BJ60正式上市，新车共推出5个配置版本，售价区间为23.98-28.58万元。BJ60定位于中大型SUV，产品层面上更偏向于追求家用和越野之间的均衡，不仅拥有非承载式车身、分时四驱系统，同时舒适性配置更高，2.0T发动机+48V轻混动力也是在北京越野车型上首次出现，未来还将提供增程版可选。
BJ60在外观设计方面的完成度还是比较高的，融合了家族经典元素和现代化设计。比如前脸将经典的五孔设计进一步延伸，将中网和大灯完美融合，视觉上和谐的同时也有辨识度。
新车侧面和尾部属于典型的硬派SUV设计，方方正正四平八稳，谈不上多出众但很稳妥。车身尺寸方面，BJ60长宽高分别为 5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。
进入车内，可以看到BJ60拥有家族中最现代最科技的内饰设计，虽然中控布局依然相对常规，但是质感还是有明显提升的，细节方面，副驾前方中控台加入了的山峰图案，除了画的有些过于简单之外没什么毛病。
动力方面，BJ60搭载2.0T+48V电机组成的轻混系统，最大功率196kW，最大扭矩406N·m，匹配8速手自一体变速箱。配备的分时四驱系统可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择，加上非承载式车身和前、中、后三把锁，BJ60依然拥有不俗的越野能力。
对于北京越野来说，BJ60可谓是意义非凡，它是该品牌多年以来、除了最初的BJ40之外第一款有价值的新车。BJ20和BJ30这种极度边缘的车型没什么存在感，BJ80和BJ90也不是给我等凡人准备的，唯独只有定位大众化、价格务实的BJ60可以开启北京越野的未来。
作为品牌灵魂的BJ40是一款很有意义的车，但因为相对小众的定位和不太开窍的产品思路，这款车虽有资历但面对坦克300显得有些无力。到了BJ60这里北京越野终于明确了家用和越野兼顾的定位，从而照顾到更多消费者。同时它的价格也比较克制，和坦克300价格相近但尺寸更大，同时也避开了坦克500，同级别几乎没什么竞品。现在只剩一个问题了，需要一台越野车的家庭用户，同时也信得过北京越野品牌，这样的人有多少？
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