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零跑出中大型轿车啦!

新手出道 8浏览 2022-12-07 IP属地: 北京
零跑出中大型轿车啦!原本以为丑到爆的S01过后零跑就会销声匿迹,没它的销量不仅和“蔚小理”打的有来有回,这次还带来了旗舰轿车C01,那它的表现究竟怎么样呢?今天我要好好品味一番。

颜值依旧不太行啊
C01车长超5米,轴距达2米9,妥妥的行政级轿车身材。全系车型19.38万元起售,而今天这台630公里续航的四驱双电机性能版也不过25.18万,从级别上来说是真的实惠啊。
C01外形走的简洁风,但这设计说实话是不是有点偷懒啊?看看头再看看尾,有点傻傻分不清楚。

座舱有味谁受得了?
相比于没啥亮点的外形,C01的座舱显然更能激发我的兴趣,不过坐下的第一感觉就让我很失望,车内的异味简直让人无法忍受。我不知道这个气味对身体到底有没有伤害,但是感官上是真的刺鼻!

不过好在C01的智能化水平还是在线的,车内拥有三块大屏幕,支持三屏联动,不仅可以看视频、听音乐,副驾屏甚至支持独立蓝牙接入,这下副驾的地位可不是一般高了。但是C01的屏幕分辨率并不高,两边为720P,中控大屏为1080P,怎么看都有点糊...

为了保证车机系统的流畅度,C01还内置了高通SA 8155P芯片,卡顿?不可能的!另外如果你习惯了语用控制功能,那你可以试试这套科大讯飞3.5代的语音识别系统,基本做到了对答如流的水平。
说到智能化,驾驶辅助能力必然也是必考点。零跑C01标配了28个高精度传感器,可以达成NAP领航辅助等L2级别的主流功能,使用起来无功无过,没啥出彩的。不过没有激光雷达加持,它的能力极限也就到这了,别有太高期待。

坐着不是很舒服...
最后想说一下这台车底盘的调教,其实整体而言它坐起来还是比较舒服的,但是悬架调教有点精神分裂,一旦有小震动的时候,它就会特别敏感,比较直接的将颠簸传递到座舱内。再加上它的座椅材质有点硬,所以颠簸路面这台车坐起来并不会觉得很舒服。

说到底啊,零跑的销量好,更多的是沾了品牌车辆价格普遍低廉的光,这C01卖到20多万,凭借它现有的品牌力,想必是很难支撑销量的,况且C01的产品力也并不突出。所以20万,你会买C01么?
 
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