近日,上汽通用五菱对旗下新能源汽车推出限时保价政策。
根据国家对新能源汽车发展的政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止。同时,今年以来,新能源汽车原材料、核心零部件价格大幅上涨,受以上两大因素影响,上汽通用五菱作出如下说明,具体如下:
即日起至2022年12月31日,上汽通用五菱旗下所有新能源车型均保持原价,不会进行价格上调,在2022年12月31日(含)前在LING Club上支付1000元定金的订单,不受此次调价影响,用户仍按照下定锁单时指导价支付。
目前,上汽通用五菱旗下的新能源车型中,最受消费者关注的是宏光MINIEV,其售价区间为3.28-9.99万元,提供NEDC续航里程120km和170km可选。同时,根据车型不同,宏光MINIEV还提供200km、280km和300km等多种续航里程可选。
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小米接连遭遇公关危机,有人说是流量反噬,但根本原因是小米还在用手机思维造车。现在的新能源汽车确实和手机有很多共同点,但两个关键差异却决定了不能用手机思维套用。
如今中国汽车市场的新能源车型销量持续火爆,而自主品牌凭借着先发优势,已经抢占了大部分市场份额。虽然说近些年也有不少合资车企开始发力,但是效果依然不明显,而“走的慢”一些车企,如今面临的竞争也更加惨烈,比如说本田中国。
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