斩获超1.5万辆订单！26.98万起售的M8宗师，真切中国人的需求了？

抛开新能源汽车不说，咱们中国品牌在燃油车领域很少有车型定价二、三十万，因为这一价位区间中有太多的合资车型可选。但如今车圈中就有这么一个品牌不怕和合资同台较劲，12月11日，广汽传祺M8宗师系列正式在成都上市，新车提供有燃油版和双擎版两种车型共五款配置车型，售价区间为26.98万-34.28万元。

对于这个价格，可能有部分消费者会暗自摇头，但我想说的是，只要能提供相应的产品力或者越级的体验，那这个价格就不算贵。更何况，在最终价格公布前，M8宗师系列已经斩获超1.5万辆订单，可见该车是有“真材实料”的。能在售价公布前取得如此成绩，难道M8宗师系列真切中国人的需求了？

对于这一价位MPV市场购置者而言，最关心的地方莫过于两点，即舒适性和豪华性。而在这两个方面，M8宗师系列可谓是不乏看点，例如大家所关心的空间层面，M8宗师系列以3070mm的超长轴距，在长超5米2的车身长度下造就了一个宽敞舒适的车内空间。

不仅如此，在最关键的第二排座椅上，M8宗师系列还精选半苯胺高级真皮做表层材料，不但视觉效果细腻，手感也是上上之选。再配上同级首搭的雅马哈品牌音响头枕，以及“一键SPA模式”功能，能够营造一个高档、舒服的移动私密空间。

与此同时，M8宗师系列还标配有一套行业首创的无风感健康空调系统，能够适应老人、小孩、孕妇等敏感人群的肤质，从而适应每一个家庭，并带来一个干净、舒服的座舱体验。而在豪华性层面，如座椅加热通风按摩，甚至车内氛围灯等一应俱全，再加上后排吸顶屏幕、5英寸扶手屏科技屏等，带来了良好的座舱氛围。

不仅如此，像540°高清全景影像、L2级智驾辅助功能、流媒体后视镜等豪华实用配置，以及8155车规级芯片，在M8宗师系列均是标配，这能为驾乘双方都带去豪华科技的用车体验。从配置表现来看，M8宗师系列已经不逊色于豪华品牌旗下百万车型的表现，甚至做得更贴心，让“中国式豪华”触手可及。

除了提供有较好的豪华性和舒适性外，M8宗师系列还刷新了大家对MPV“笨重”“跑不动”的固有印象。具体来看：

M8宗师系列的双擎版车型搭载有全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，匹配自主研发2.0TM高效发动机，发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m，0-100km/h加速低至7.9s。不仅如此，在丰田和广汽的通力合作下，双擎版M8宗师的WLTC工况油耗低至5.91L/100km，能够大大减轻消费者的燃油焦虑。

至于燃油版车型，其搭载有钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT，发动机最大功率185kW，最大扭矩400N·m，就账面参数来看，已经超过了不少同排量2.0T发动机。值得注意的是，为了提升用户的驾控体验，M8宗师系列还配备有SDC电磁悬架、AVDC影子车手等配置/功能，让它的操控性做到了真正的“人车合一”。

四三说：

传祺M8自发售以来，便广受中国用户的喜爱，虽说它在设计上“借鉴”了埃尔法，但广汽传祺自己做了不少改动，带来了更具视觉冲击性，更个性的M8大师系列，以及M8宗师系列。而今天提到的这个M8宗师系列，不单单是满足了豪华MPV购置者们需求的舒适性和豪华性，还以较多的科技配置，以及良好的操控性能，带来了更加全面、丰富的用车体验，也难怪会有那么多消费者在价格没出之前就下定M8宗师系列。