在岚图推出SUV FREE和MPV梦想家之后，近日终于正式发布了品牌的首款轿车——追光。
新车共有3款配置车型，并公布了预售价格为32.29-43.29万元，目前已正式开启下订，还将推出电池租赁方案。
追光基于ESSA+SOA智能电动仿生体电气架构打造，定位中大型车。车身的长宽高分别为5088/1970/1505mm、轴距3000mm，尺寸与蔚来ET7接近，但轴距短了60mm。
新车延续了岚图天地鲲鹏的设计语言，也有i-Land概念车的核心元素，车漆颜色提供了杜若白、日光橙、云光蓝、琉光金4种选择。
大灯采用了贯穿式设计并取消了中网，灵感来源于鲲鹏展翅，与此前的FREE和梦想家都不同，让车头具有很高的辨识度。
车标依然可以点亮，机盖上还有工艺复杂的岚图LOGO，里面还提供了一个容积不错的前备箱，可惜目前还没有装备激光雷达。
车身侧面采用溜背式造型，车门下方Z字型线条缩小车的体量感。配合隐藏式门把手，以及马牌EcoContact 6系列的20寸轮胎，使追光的风阻系数仅有0.225Cd，处于业界的第一梯队。
车尾贯穿式尾灯的设计与大灯相呼应，内部点亮后是羽翼的效果。尾箱盖没有使用掀背的开启方式稍显遗憾，但配备了车标造型的自动升降尾翼，高速行驶时最高可减轻32%的升力，提供40kg的下压力。
追光的内饰在布局、用料、搭配上都进行了优化，门板还有128色的鲲鹏羽翼发光面板，香氛系统有3种味道3挡调节。相比两款前作有了不小的进步。
中控台依然是3块12.3英寸联屏设计，但取消了在FREE上的可升降功能，在中间下方增加了控制屏幕划分功能。
车机搭载了高通骁龙8155芯片，内置腾讯视频、哔哩哔哩、QQ音乐等娱乐功能，支持手势控制、四区语音交互、人脸和声纹识别。AR-HUD抬头显示拥有60寸的效果，可以显示30+类的行车信息。
空调出风口为改为了电动隐藏式设计，换挡机构采用旋钮式，使中央控制区域变得更加整洁，并配有50W的无线充电面板，下方还腾出了储物格。
座椅和门板上用了大量的超纤绒和DINAMICA生态麂皮进行包覆，后者在保时捷等高端车型上也有使用。相比真皮减少80%的二氧化碳排放，可再生原材料比率约40%，还能回收利用。
全车拥有4区独立空调，座椅均标配加热、通风、按摩功能，前排支持12向调节，后排靠背有7°俯仰和腿托调节。扶手带有7英寸的控制屏，可调整音响、加热、通风、氛围灯等功能。
新车配备了共有14个扬声器的丹拿音响，音效可以智能调节，带有结合声场聚焦、声场优化、主动声音管理等声学技术。
全景天幕面积为2.18m²，能隔绝超过99.99%的紫外线，且配备了分区遮阳帘，这是如今很多新能源车都没有的配置。
追光的全车高强度钢使用比例达68%，热成型钢使用比例24.4%，车顶静压达到105kN，车身静态扭转刚度41.5 kN·m/°。
还使用了首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁。
新车搭载了8层扁线双电机和四驱系统，前电机最大功率为218马力，后电机最大功率为292马力，系统的总功率大375kW、扭矩730牛·米。
0-100km/h加速时间为3.8s，极速可达210km/h，One Box线控刹车的制动距离为33.83m。智能四驱系统可实现0-100%前后扭矩分配。
电池提供了82kW·h和109kW·h两种容量，CLTC续航分别对应580km和730km。峰值充电功率可到230kW，充电10分钟就能拥有230km续航里程。
岚图自研的云母电池系统，其中搭载的82kW·h电池包采用了行业首个量产装车的半固态电池。在8系三元锂软包电芯针刺试验中，实现了不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的成绩。
追光全车搭载了31个传感器，12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元，支持高速和城市点到点辅助驾驶，能实现L2.9级的自动驾驶。
全球首创的远程挪车功能，可以通过手机精确操控千里之外的车辆，支持直线30m自选车位泊入。记忆泊车功能只需经过1次学习，就能实现1KM的自循迹泊入车位和召唤泊出。
4D智慧底盘悬架采用前双叉臂、后五连杆的形式。拥有CDC电磁阻尼调节的空气悬架，能对前方路面状况提前调整软硬，效果与劳斯莱斯的魔毯悬架相同。
蔚来 ET7
指导价：45.80-53.60万
极氪 001
指导价：29.90-38.60万
智己 L7
指导价：33.88-57.88万
虽然目前30万级别的中大型纯电车不算多，但已经抢了不少传统豪华品牌的蛋糕。追光不像001和L7那样强调运动，配价比也有一定的优势，加上有电池租赁方案可选，相信会有自己的用户群体。
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