奥迪要争德系老大！570马力的混动“A8”，带四炮筒排气管

通过汽车来感受速度与激情，无疑是众多驾驶者梦寐以求的一件事，可无奈国内路况有待提高，所以想通过跑车感受风驰电掣还是有一定的难度，更何况跑车实用性欠佳。那有没有什么选择能兼顾性能与实用？当然有，精明的德国人将其D级豪华车推出性能版就是为了这一天，全新奥迪S8就是代表车型之一，作为“官车”A8的性能版本，S8可以做到享受速度的同时还能兼顾实用性。

外观方面，奥迪S8自然是延续了奥迪的家族式设计风格，车头的线条棱角分明，营造出非常硬朗的风格，至于夸张的的六边形进气格栅得到了升级，外框以及内则改为镀铬条装饰，运动之余不失D级车豪华感，当然S8的造型是由A8演变而来，因此LED大灯造型组并未作出太大改动，依旧支持矩阵技术，至于下方则配有带镀铬条装饰的进气口以及毫米波雷达。

车身侧面，S8的侧面造型与A8如出一辙，双腰线的设计非常饱满，而且营造出了极强的运动气息，而且车门下方以及门框四周均用镀铬条进行包裹，视觉豪华感出众，而且银色后视镜的加入也表明了身份，内部还集成了全景摄像头。尾部最犀利的莫过于双边共四出的排气管以及扩散器，非常霸气，贯穿式的LED尾灯配合镀铬条兼顾了科技感与豪华感。

内饰方面，奥迪在S8上依旧沿用了普通车型的内饰布局，并且采用全黑色的布局，并且之前诸多的木质面板全被换为黑色烤漆面板以及碳纤维饰板，可以说酷似西装暴徒，三块屏的奥迪虚拟驾驶舱得到了延续，内置MMI以及CarPlay系统，触控屏在点按时拥有震动回馈，12.3英寸的液晶仪表盘视觉效果非常出色，搭配四幅式多功能真皮方向盘能营造出不错的驾驶感受。

空间方面，S8虽然兼顾了实用型，但是前排座椅采用了一体式设计，极具战斗气息，包裹性极强，精致的缝线不失格调，填充物软硬适中，并且支持电动调节以及座椅记忆。至于后排座椅也是相同的座椅材质，配有可折叠的中央扶手箱，并且还有独立空调以及USB充电口可供使用。除此之外该车还配有无钥匙进入、氛围灯、负离子生成器等舒适性配置。

动力方面，作为德系性能车S8自然不会让我们失望，搭载一台4.0T的V8双涡轮增压发动机，以及48V轻混系统，最大功率571匹马力，峰值扭矩800N·m。与此同时还标配了四轮独立式主动悬架，可以做到提前扫描路面，使得行驶更稳定，当然消费者还可以选装更大尺寸的碳陶瓷刹车片获得更佳的刹车性能。

值得注意的是，此次S8将提供标准轴距版以及加长版，并且陆续在全球上市，至于国内会如何引进不妨一起期待一下。如果你正在寻找一款性能强劲且兼顾实用性的车，那么S8无疑是你的不二之选。