奇瑞汽车每次自己公布的销量数据都格外的好看,但是呢每次第三方公布的数据又差很多,所以咱们消费者一直被这些云里雾里的数据迷惑着,不知道该信哪个数据!当然了奇瑞汽车一直说自己出口海外的车比较多,今年11月份奇瑞也公布自己1-11月份海外出口销量超过了40多万辆,也就是说咱们可以理解为这110多万的销量当中只有70来万是国内的,那为什么国内都不受欢迎的奇瑞在国外会卖的很好呢?
车卖场也不好妄下结论,毕竟咱们也不知道奇瑞出口到海外的车和国内的车是不是同一个标准生产的,如果是同一个标准生产,那在国内生产的诸如大灯有盲区、刹车抖动的瑞虎8(参数|询价)系列车型在国外有没有这些问题,如果国外的车也有这些问题那奇瑞有没有进行处理。
再有就是奇瑞在国外上市新车的时候会不会上市前宣传一个标准上市后是另外一个标准,如果是的话,那在国外会不会被处罚!
或许奇瑞真的在海外卖的很好,但是为什么在国内就卖的不好呢?到底是消费者对于奇瑞的认识有双标呢还是奇瑞国内外的产品双标呢?
为什么都说凯迪拉克XT6安全性高?从强森母亲遭遇车祸时驾驶的凯迪拉克XT6可见一斑,与酒驾司机正面对撞,车头半毁,但是座舱差不多完整,A柱还在,极大程度上减少了碰撞伤害。有不少“识
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作者:东克平近日,世界顶级超跑制造商兰博基尼发布了两款one-off定制车型——Invencible和Autentica。两款新车的核心部件采用了兰博基尼Aventador也就是“
15~20万元是消费者在购车时选择最多的区间之一,众多厂商在这一价位区间投入了大量的产品,从SUV到轿车,消费者的不同需求都可以得到极大满足。今天车叔便为大家带来了两款尺寸可观,造
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春节前期,中国质量协会公布了2022年中国汽车用户满意度评测(CACSI),凯迪拉克XT6荣获了30W+中大型SUV满意度的No.1,这是XT6继2021年后再次夺得此殊荣。凯迪拉
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兔年春节,疫情后第一个放开到放肆的春节,报复性消费之下,中国车市是否反弹上扬?春节期间,笔者联合一些外地媒体朋友分别探访了各地的一些汽车销售店。从实采情况来看,春节期间各地不少汽车
自去年完成123万辆之后,奇瑞汽车似乎开了挂,一发不可收拾, 2023年首月便拿下10.1万辆,取得开门红。从造车新势力和本田日产等日系品牌的销量来看,1月份受到春节假期等影响,都
其它车型改款顶多升级一下外观,加一点配置,极星2直接连动力都改了!前驱变后驱,电机功率增大,续航变长,看起来很有诚意!但我估计它还是卖不好,什么原因?看视频我来给你分析。
最近这段时间,贾跃亭和他的FF没少占据新闻媒体的头版头条。先是1月17日,也就是春节前夕,一幅以“回家”为主题的春节海报在社交媒体和朋友圈刷了屏。画面为FF 91 Futurist
作者 |章敬泰出品 |汽车大观降价!降价!还是降价!自特斯拉在1月初宣布官降以来,在国内新能源汽车市场掀起巨大的冲击波,其中受影响最大的是一众造车新势力们,而他们对抗特斯拉的办法目
2022年在国内宝马的销量将近80万台,超过了奔驰和奥迪。而且在全球销量达到了210万台,排名第十。销量超过预期,或许需要靠涨价提一提利润。
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曾经在巨额补贴下高速增长,代表新能源车发展方向的纯电动车,在过去的一年中消费者选择比率最低。过去的一年中,供给侧,多家主机厂在不同场合抱怨“贵电”影响了纯电动车盈利;需求侧,消费者
2023年刚刚开始,新能源市场就发生了翻天覆地的变化,老牌王者理想依旧一路领先,蔚来和小鹏感觉吃紧需要继续努力。