近日，雷丁汽车经销商爆出了一条信息：雷丁拖延经销商货款，钱收了却迟迟不发车。
有的经销商从去年12月起就没有收到厂商的车，有的则从去年7、8月份开始。他们还爆料，厂家说需要继续打款才能发车。相关媒体在湖北、山东等地多家门店探访、电询后，也发现，各个门店都没有雷丁芒果系列车型，经销商对于车辆到货时间亦无法把握。
目前，雷丁汽车方面回应，由于资金与产能较为紧张，只能保证重点市场和区域能给到车辆。
对于这个回应，经销商自然是不满意的，在车市寒冬之下，许多经销商都过得不容易，而主机厂光收钱不发车，让经销商怎么存活？
他们中也有人在质疑雷丁汽车是否要“圈钱跑路”，毕竟这种手法与套路在车市中并不罕见。因此可以预见的是，之后关于雷丁汽车与相关经销商之间将展开一场拉锯战，后续有何进展我们也会随时跟进。
从拖欠货款这件事跳出来，我们再来看雷丁汽车及其所处的纯电微型车领域。
据悉，雷丁汽车成立于2008年，最早是做低速电动车及相关零部件配套。后来收购陕西秦星汽车、重组野马汽车，并从中获得了新能源汽车、燃油乘用车、客车生产资质。而后它以“国内高端自主研发电动汽车品牌”自居，并在2020年发布“芒果”，前不久，雷丁还成功完成了规模为32亿元的A轮融资。目前它在售车型有雷丁芒果、芒果Pro，即将销售的车型有芒果Max，这些车均为纯电微型车。
从查到的销量数据来看，雷丁芒果今年1-11月累计售出17898辆，在纯电微型车领域不算特别差，但也绝不算好，在它前面的车型，都是大厂出品，例如五菱的宏光MINIEV、长安的糯玉米、奇瑞的小蚂蚁和QQ冰淇淋。
明年比亚迪的海鸥、吉利的熊猫mini亦将涉足这块领域。在我看来，相比雷丁汽车这样的不知名车企，大厂手中的资源、资金、体系能力明显更强，尤其在雷丁爆出“拖欠货款”丑闻后，消费者对于这种缺乏保障的新车企难免会避之不及，转而投向大厂怀抱。
事实上，就算没有这桩丑闻，个人也认为今后纯电微型车市场会被像比亚迪、吉利、五菱、奇瑞这样的大厂所把持，目前雷丁等新车企之所以能将车卖出去，靠的就是信息差，它们的主销市场大多为非一线、二线城市，在较偏远的地区通过传统营销手法、礼品赠送等方式打开知名度，一旦大厂发力，下沉市场，这些新车企将会遭到严重打击。
你想，都是纯电微型车，价格差不多，但大厂各方面都更优异，起码不用担心售后，也不用担心跑路。而且，一旦纯电微型车卷起来，也是需要资金不断供给，技术研发、营销宣传等统统都得跟上，而像雷丁这样的弱势车企，拿什么去和它们卷呢？
再将目光聚焦在微型纯电车本身，我们都知道这类产品最主要的特性就是便宜，门槛极低，而现在涌入这条赛道的选手越来越多，为了增加竞争力，不外乎的都会在配置上卷起来，而受限于成本，必然会在我们看不见的地方或轻视，或减配，这就导致纯电微型车的安全问题成为关注重点。
近日，江淮E10X便在拉丁美洲 LATIN-NCAP 碰撞测试中“不堪一击”，根据碰撞结果现实，该车在成人乘员、儿童乘员、安全辅助等类别中得分分别为0%、6.34%、6.98%，并不理想，相信这项成绩同样会大差不差地出现在许多纯电微型车身上。
目前购买纯电微型车的人越来越多，安全问题必须引起重视，该如何权衡成本、安全、用车体验，将是今后各大入场车企需要考量的问题，谁能在这三大方面找到均衡方案，那么它很可能就是这个细分市场的“霸主”。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号