随着社会经济发展,国民消费水平提升,15万及以上价位的SUV越来越受中国消费者欢迎。为了帮助大家“排雷”,中国汽车质量网日前发布了2022年15万以上SUV质量排行榜单。
其中夺得第一名的不出所料,是东风本田的CR-V,这款常青合资SUV向来以不错的品质著称,随着产品临近换代,当前在售车型在多次改款的打磨和提升下,产品力十分成熟,的确值得信赖。而相对让人有些意外的是CR-V的老对手RAV4荣放,这次在榜单中仅排名第十三。
反倒是RAV4荣放的姊妹车型——广汽丰田的威兰达进入了榜单前列,排在第六名。此外,本田皓影和马自达CX-5这些日系SUV也都进了榜单前十。
值得一提的是,按理说价格越贵,相对品质应该越好的豪华品牌们,这次在榜单中反而不占优势。能进前十的有沃尔沃XC40、凯迪拉克XT5和奥迪Q3,这些都是入门即豪华SUV,品质达到了主流以上。 但定位类似的宝马X1、奔驰GLA,以及定位相对更高的林肯航海家、奔驰GLB这些车型,品控表现却不佳,排名低于行业平均值。
至于今年以来销量势头给力的自主品牌阵营,这次有两款车型上榜,分别是领克05和坦克300。
除此之外,相对冷门的几款车型,表现最好的是三菱欧蓝德,排在第三名,昂科拉GX和探歌的表现也还算合格。锐际、途胜、标致4008则处于平均值之下。而日产逍客这次的排名直接掉到了二十六位,奇骏更是垫底。
总得来看,在品控方面,自主品牌能上榜的还是极少数,合资品牌的表现依然相对较好。同时,大家也不要盲目信任豪华品牌,他们虽然在性能、科技配置、造型设计和品牌力方面有各自的长处,但品控却不一定有优势。
垂直整合模式能否带来成本优势,能否成为搞价格竞争的充分理由?
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