还记得小的时候,常常幻想自己带着家人来一场“乘风破浪”的旅行,但是随着年龄的增长,工作压力也是越来越大,这样的机会一直没有机会去实现,毕竟除了生活的压力之外,每天家庭的日常开销,就让我有些头疼了。不过“男人至死是少年”,所以在这么多年中,我始终保持着儿时的想法,一刻也不曾放弃。也正是在这种想要带家人一起出行的愿望下,我开始关注国内的MPV市场,像别克GL8和奥德赛以及丰田赛那等车型,我都有考虑过,但是考虑到购买它们之后,经济的压力太大,最终无奈也只能选择放弃。
当我以为我这一生可能无法实现这个愿望的时候,在MPV市场中出现了一款起售价仅有11.99万元的七座MPV车型,而它的出现也是让我瞬间对全家出行充满了期待。因此,我对于这台起售价不到12万元的七座MPV关注度十分的高,所以我知晓了这台家用七座车不仅拥有一个非常讨喜的颜值,并且在乘坐空间和舒适性方面也有着不错的品控,甚至在安全方面,它直接站在了行业的顶峰,而这台七座家用MPV便是东风风行游艇。
说到这里,我想大部分消费者较为好奇的还是这台东风风行游艇为什么可以在安全方面站在行业的顶峰?这你可关注对了重点,因为东风风行游艇是首款获得2021版C-NCAP五星级认证的MPV车型,而该项认证,相信很多和我一样关注家用七座车型的消费者都比较熟悉,因为它就是以家人用车的安全性为出发点才出现的。而东风风行游艇面对2021版C-NCAP三大安全模块考核,其仍然以83.3%的综合得分率完成了考核,用真正的实力向众多消费者证明了自己在安全方面的成就。
常看新闻的朋友想必都知道,一些家长会因为存心大意,下车办事的时候忘记带孩子,导致一些不可逆的情况出现,而东风风行游艇针对这样的情况,推出了一个解决方案,那就是生命监测系统,这一点对于那些“粗心大意”的家长可真是太实用了。因为东风风行游艇在该系统的加持之下,如果发现车门锁止,并且还监测到车内有生命迹象的话,便会通过手机APP和车辆报警系统,双向通知用户,避免上述中那种不可逆的情况出现。值得一提的是,东风风行游艇还拥有12项安全配置的L2+级辅助驾驶功能,绝对可以最大程度上保障用户的出行安全。
这些只是我看上这台东风风行游艇的一份部分原因,而它的内饰质感和七座空间就是另外一部分原因所在了。该车在车内采用了软硬结合的设计,因此在质感上并不会给人很廉价的感觉,同时中控屏幕的双联屏设计,UI界面非常的清晰,并且操作流畅度也是非常的丝滑,环抱式的中控布局,会让你有一种“C”位的感觉。
此外,在空间方面,东风风行游艇也有不错的保障,因为它的轴距达到了2900mm,这个成绩已经领先于无数同级别车型了,也正是因此,新车的第三排座椅较为宽敞,以我身高170cm为例,我在第三排甚至可以直接躺下,所以孩子可以在第三排找到一个非常舒服的姿势,并且该车的第一排和第二排座椅还可以完全接平,当带着家人出行在服务区补给的时候,便可以将第一二排座椅接平,然后做个美梦,睡个好觉。当然如果你的家庭成员仅有四人,那东风风行游艇也能给你不错的空间保障,因为它的第三排座椅可以放倒,从而将后备厢容积提升到1086L,可以让你放置一些钓鱼的工具或者野餐露营的装备,满足出行的载物需求。
在舒适性方面,你也不必太过担心,因为东风风行游艇的座椅采用了NAPPA真皮包裹(顶配车型,售价15.49万元),并且座椅的填充物也较为柔软,再加上全景天窗的加持,当夜晚来临,把座椅调整到舒服的姿势,与家人一起仰望星空,岂不美哉。而在主驾驶的座椅功能方面,该车还配备了按摩功能,这项功能的存在可以很好的缓解用户在旅途中的疲劳,再加上同级别独有的外后视镜迎宾灯光,让用户的每一次上下车的仪式感都直接拉满。
东风风行游艇还有一个让我喜欢它的地方,那就是颜值方面,不同于传统MPV车型方方正正的样子,该车的整体造型更像是一台SUV,其前脸的“乘风破浪”格栅起到了前提的作用,结合新车的车名来看,让其更加精致美观,而在车头中间车标识的下方,东风风行游艇还采用了一组呼吸灯,搭配车头两侧造型犀利的大灯组,一吸一合之间,都能带给用户无限的遐想,再加上悬浮式车顶以及贯穿式尾灯的加持,让新车更加符合新时代消费者的审美。
至于动力方面,东风风行游艇同样不简单,其采用了一台1.5T排量的发动机,该发动机可以为其提供197匹的最大输出马力,并且它的驱动效率也比较高,强劲的动力保障了该车后段的加速能力,再加上麦格纳全球十佳变速箱7DCT加持,其整体的操控质感并不会给人很枯燥的感觉,这一点是要由于传统的MPV车型的。此外,在底盘方面,东风风行游艇也进行了麦格纳专属调校,让该车的驾控体验更上一层楼,而积极的换挡体验也是最大程度上保障了该车的燃油经济性,6.6L/100km的油耗也能够满足我们低成本出行的用车需求。
结言
其实最终选择它的原因有很多,而售价是重中之重,毕竟对于大多数和我一样的家庭用户而言,抛去日常的家用开销,真的没有多少预算在购买一台7座家用车了,同时东风风行游艇在外观方面的设计也不会给人一种浓浓的商务风,这一点是别克GL8和奥德赛等车型所无法比拟的,可见其更加适合像我这样主要用于家用的消费者,而在内饰方便,该车无论是质感还是科技氛围感,它都达到了行业主流的水准,尤其是安全方面,它更是首款获得2021版C-NCAP五星级认证的MPV车型,这一点对于有孩子的家庭用户而言,显然是一个品质之选,再结合该车强悍的动力以及超低的油耗来看,东风风行游艇足以堪称一台移动的“家”了。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场