中国汽车工业协会发布的9月汽车工业产销数据显示，今年9月国内汽车市场产销分别完成267.2万辆和261万辆，其中新能源汽车再创历史新高，产销分别完成75.5万辆和70.8万辆。不难看出，随着市场需求结构的调整、消费者认知的提升，以及国际燃油价格的持续上涨，新能源MPV正在释放出巨大的消费潜力。老品牌不断发力，新势力不断入局。新能源MPV生产企业如何赢得更大市场份额？在深刻理解消费者需求的基础上，瑞风汽车以新审美、新技术、新连接为三大核心要素，推出了首款纯电MPV车型瑞风E3 ，并在竞争日益激烈的今天，再次让瑞风汽车成为行业焦点。
国际油价的持续上涨，让“电车替代油车”已成汽车行业发展新趋势，为了帮助汽车用户进一步缩减营运成本，瑞风汽车推出了用车更经济、出行更环保的新能源商用MPV——瑞风E3。作为瑞风汽车的首款纯电MPV车型，瑞风E3 丰富了瑞风产品矩阵，也展现出了强大的经济实用性。据介绍，在广大车友最受关注的三电系统方面，瑞风E3采用了成熟的磷酸铁锂电池，耐高温、更稳定，且支持直流快充+交流慢充，配合四合一的驱动电桥，瑞风E3电机最大扭矩可达295N·m，最大功率为150kW，系统效率高达94%，满载状态下能实现爬坡度30%的水平，动力强劲响应快，还可以轻松实现415公里的综合续航里程（CLTC工况）。值得一提的是，瑞风E3电池还可享受8年或20万公里质保+免维护，电驱可以享受8年20万公里质保、16万公里免换油维护，瑞风E3三电还可额外选择40万/60万公里原厂延保。快充慢充结合不耽误工作，每公里用车成本仅为0.1元，超划算的三电保养政策，关键还不限行不限购，作为一款拥有中级营运认证的纯电动MPV，瑞风E3真是足够省钱、足够省心。
作为国内为数不多的空间大师，瑞风汽车的空间优势一直是其他车企望尘莫及的。作为瑞风汽车的明星车型，瑞风E3的空间表现也很值得称赞。瑞风E3的车身尺寸为5145×1765×1900mm，轴距长达3110mm，此外，瑞风E3还拥有2870mm的内部纵深、905mm的后备箱纵深，不但内部乘坐空间十分宽敞，还可以大大提升营运效率。最后，在ESC+电子驻车、智能语音、定速巡航、ABS+EBD、倒车影像等多项智能配置的“组团助力”下，瑞风E3可以进一步提升操控便利与行驶安全，让车内空间轻松变身为“舒享空间”。
不仅对驾驶操控、乘坐体验进行了优化提升，对汽车动力系统进行了性能提升，也用扎实的整车品质让更多用户获得极佳的出行感受，在出行成本持续上涨的今天，“新国货”瑞风E3通过超长续航、超快充电、超大空间等诸多亮点，一经上市便迅速走红，还让瑞风汽车在汽车市场的根基更稳固。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
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