在一场以“新视界，新奔腾”为主题的产品品牌发布会上，2023款奔腾T77(参数|询价)正式上市了，指导价区间为11.48-12.38万元，对比同级别的中国品牌SUV有一定优势。
从基础实力来说，2023款奔腾T77拥有2700mm的轴距长度，以及4549/1845/1615mm的车身外观长宽高尺寸，车内空间可圈可点；以身高180cm的乘员为例，后排腿部空间能达到2拳有余，头部空间同样有1拳大小，且后排中间地板的凸起较低，整体舒适性有保障。加上侧重舒适性表现的底盘，2023款奔腾T77作为日常代步车的确合适。
动力方面，2023款奔腾T77搭载了中国一汽自主研发的第三代1.5T智擎动力涡轮增压发动机，这款发动机曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号，采用米勒循环，但压缩比为11.5，因此热效率数据已经达到了39.06%，NEDC测试油耗仅7.1L/100km。加上350Bar的超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等等技术加持，这款1.5T涡轮增压发动机的最大输出为124kW/258N·m，搭配7速湿式双离合变速箱，动力表现相当澎湃，且高速的后段动力储备很足。
从驾驶感受来看，2023款奔腾T77的底盘虽然注重舒适，过滤了不少大小振动，但在匝道或急转弯的时候，依然能感受到不错的支撑，的确符合绝大多数消费者的需求。
同时，在加强型3H车身结构的被动安全基础上，2023款奔腾T77还搭载了BOSCH ESP 9.3版本，包括了4个主动式转速传感器和4通道ESP模块，集成式横摆角速度传感器和加速度传感器，能够胜任各种复杂路况，搭配自动驾驶辅助功能安全系数更佳。
最值得一提的是，2023款奔腾T77的智能化方面进行了相当大程度的升级，如车载多媒体系统方面，搭载了最新D-life5.0plus智能网联系统，让开机时间仅需3秒，点火着车的瞬间即可完成启动，并且采用了全新HMI交互界面，“导航+组件”的模式更能增加交互触及率，同时，2023款奔腾T77语音交互能做到识别率大于95%的情况下，还提升了响应速度。
就连常用的360°全景影像系统，在2023款奔腾T77上也被安排成了标配，启动仅需1.5秒。而锁车后电动折叠后视镜的功能，同样成了2023款奔腾T77的标配。
2023款奔腾T77的外观，同样变化很大，如整车加入了后SUV时代车型的外部特征，侧风窗与车身的高度比例接近1:2，搭配悬浮式车顶的设计和中度溜背的造型，运动感很强。而车头部分，则使用了山容海纳前格栅，富有层次感且更显年轻运动，车尾以相应调整进行呼应，尾灯结构设计有效消除了尾部的沉重感。
而在车内，2023款奔腾T77通过增加贯穿的装饰条，与外观的山容海纳格栅呼应融合，视觉效果更宽大，座椅皮纹的设计由粗纹改成细纹，让精细感得到提升。
差点忘了说，2023款奔腾T77所使用的全新产品标识，不仅代表了山容海纳、大气磅礴，也不仅仅是经纬通达、万物互联，更有立足一流品牌，且备受用户喜爱的内涵。同时，全新产品标识也是蔚蓝世界和环保科技的一种预期，在未来，一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列，并不断拓展混动、纯电等各类动力体系。
一汽奔腾全新产品标识的发布，不仅形成以“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面、相互赋能的品牌新格局，同时也是一汽奔腾全力打造“用户生态”的又一个新起点。2023款奔腾T77作为一款重磅车型，必定会发挥应有的重要作用。
最近的这几天，全国各地的气温都出现了明显的下降，北方地区甚至开启了一秒入冬的模式。不过和严寒的天气相比，国内汽车市场的竞争却异常火热，像是在这段时间，想要冲击年销量300万辆的比亚
伦敦，2023年11月30日– 由普林斯·格亚西（Prince Gyasi）拍摄的2024倍耐力年历今天在伦敦发布，以“永恒（Timeless）”为主题，旨在致敬那些在他眼中与众不
12月1日，比亚迪官方公布了“油转电”政策，提供1.5-2万的置换优惠。官方表示，国内所有能合法上路行驶的燃油车，都能参与该政策，置换比亚迪汉DM-i可获得至高2万的“燃油转定基金
撰文 / 张 南编辑 / 黄大路智能座舱再继续往前走，还面临哪些难点，又该如何克服？关于智能座舱的趋势，成为这几年的热门话题。早期驾驶座舱主要是由机械式表盘及简单的信息娱乐系统构成
11月30日，极越汽车官方宣布下调极越01的售价，新售价为21.99-30.99万，共有两款车型可选，而而选装了100千瓦时电池限时降1万，即Max+续航升级包版本的售价比原来降低
房车，一直以来都被视为自由、浪漫的象征。它能让你随心所欲地旅行，拥有一个移动的家，感受大自然的魅力。然而，近年来却有越来越多的人买了房车后却感到后悔。为什么会出现这种情况呢？首先，
撰文/涂彦平编辑/ 张 南中国车企正在加速出海。有机构预测，到2030年，中国品牌汽车在海外市场的年销量将增长到900万辆。届时，中国品牌的全球份额有望达到30%，在欧洲市场的份额
都说智能化是汽车市场下半场竞争的主旋律，所以各家车企都在卯足了劲儿吹自己的智能辅助驾驶多么多么厉害，有的甚至吹自己是L2.9999，之所以不敢吹L3是因为法律法规不允许，所以大家都
北京时间12月1日凌晨4点，特斯拉得州超级工厂，公司CEO埃隆•马斯克开启了Cybertruck赛博皮卡的首批交付。
比亚迪纪念芒格，网友却在骂他吸血比亚迪，这是怎么回事？这两天大家都被芒格去世消息刷屏。查理•芒格（Charlie Munger）是美国投资大师、亿万富翁、伯克希尔-哈撒韦公司副主席
这年头只要是有华为赋能的汽车，甚至是只要有丁点华为的元素都自带流量。所以我们看到，问界M7订单爆了，和华为合作的长安股票涨疯了。而昨天，还没上市就收获超高关注度的智界S7终于上市了
11月29日，由工业和信息化部中小企业发展促进中心指导，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）与运城市人民政府联合主办，运城经济技术开发区管理委员会承办（简称“运城经开区”
福特蒙迪欧大马力E-混动版进阶入列：新一代蒙迪欧家族扩列，推出搭载大马力E-混动系统的全新车型序列，新车共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。市区工况油耗低至3
补能和续航问题，一直都是困扰新能源汽车取代燃油车的两座大山。不过，随着技术的发展，现在的纯电动汽车补能问题已经得到了基本解决，不少纯电动汽车综合续航里程都能突破600km甚至700
随着广州车展落幕，车展上理想、小鹏、长城、江淮、沃尔沃等车企新能源MPV车型上的展示，让所有人意识到了MPV的未来。众所周知，MPV一直是小众车型，市场规模并不大。根据乘联会数据，
定位一款新行政豪华插混轿车，岚图追光PHEV表现如何？
无论是哪个国家的哪家车企，只要低谷中国市场或者说想靠自己的一己之力来抵挡中国新能源汽车的发展步伐，那就必定会受到市场的惩罚！当初自主品牌新能源车型发展的如火如荼的时候，无论是德系品
12月1日，北京现代公布了最新一期销量数据。数据显示，在刚刚过去的11月份，北京现代销量21598辆，环比10月份增长15%。虽然相比于头部车企的月销量规模仍有较大的差距，但在合资
京公网安备 11010102004670号