据teslastats.no统计数据，挪威的特斯拉汽车保有量现已正式突破10万辆！截至12月28日21:18，统计网站的数据为100048辆！
又冷又小的挪威，特斯拉也能卖出这么多，很多人想不明白为什么！还能为什么啊？车好呗！
比如：
近日，澳大利亚新车安全评鉴协会（ANCAP）公布安全测试成绩，Model Y荣获“2022年度最安全车型”。此次评级中，Model Y是唯一一款ANCAP安全评分超90分的车型，总成绩位居榜首。成人乘员保护、安全辅助系统两个单项，Model Y获得ANCAP史上最高评分。
新款Model S在Euro NCAP安全测试中，再获“五星安全”评级，成为迄今参评车型中总分最高的车辆。
Model Y与Model 3已经获得全球主流评级机构给出的“五星安全大满贯”。
S3XY全系车型，在全球20余个安全评级权威测试中，均获“五星安全”佳绩。
根据特斯拉《2021影响力报告》，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶已让行车安全达到美国平均水平的8.23倍。
怎么样？服不服？！
网上看到这张图，大家品一品。
以做大规模为目标，增程已被多个车企验证为有效。从 X9 到 G7 再到 MONA系列，小鹏会在增程领域完成从高到低的布局。
赵心童与腾势携手向前，欧洲任我闯荡！
我跟你讲那辆腾势Z9GT底盘被磕到，电池包整个都漏出来 天啊，也太严重了吧，人没事吧？ 人没事啊，已经出来拍照发朋友圈了……
前段时间我们做过一期关于比亚迪汉L以及兆瓦闪充技术的视频，当时评论区就有朋友质疑说这都是噱头。新技术嘛，有质疑都是正常的。但是有一句话说得好：战胜恐惧的好办法就是面对恐惧。比亚迪这回就选择直面质疑，让我们亲身体验兆瓦闪充技术
价格战打到今天，新势力活到现在的，其实拼的就是“护城河”。说直接点就是：如果你没有别人难以复制的商业壁垒，将会活得越来越难。从6月新势力们的销量表现来看，“护城河”之争开始在销量数据上直观显示出来。
试驾2025款钇为3：10万内纯电质感天花板
新能源车长得都差不多，搞半天是被风吹成了一个模样？
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中国品牌海外开疆拓土窗口期其实很短，BYD巴西工厂用了15个月便完成了首车下线，看来选择在巴伊亚州，这个重要的工业、经济中心有完善的汽车产业链配套和成熟港口物流设施，还是很明智的，见证比亚迪又一历史时刻。
越野是“年轻、探索与热爱”的行动表达， 以音乐为媒，这种情绪将被无限放大。
销量表现可见方程豹产品力与品牌力在市场的认可度，品牌势能不容小觑。
官宣！赵心童与腾势携手向前！
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提示大家：1.电池续航影响2.电池危害3.防止“滑水”4.控制车速和加速度5.维护雨刷 保持性能6.注意电控系统电脑7.主动关闭驾驶辅助8.避免下雨天雷雨天.
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刚买不到一年，主包的MONA就成了老款，关键新款M03 Max就贵了1万块！那新款车到底变了哪？作为老车主的我情绪是否稳定？看完这期节目你就知道了。
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