新生代or常青树，热门紧凑型SUV大对决——别克昂扬对比日产逍客

紧凑型SUV应该是消费者最为关注的细分市场了，相比于中大型SUV，紧凑型SUV的车身造型更小巧时尚，不仅价格实惠，往往配置也不低。并且这个市场已然有了非常多成熟的产品，也有越来越多的新选择在不断地投入市场，为消费者们提供了丰富的选择。

不过，所谓乱花渐欲迷人眼，面对这么多的选择，究竟什么样的车型才能牢牢抓住消费者的心呢？

今天，我们就来上一场紧凑型SUV“新生代”和“常青树”的擂台赛，以刚刚上市不久的全新车型别克昂扬为初生牛犊的“新生代”代表，而常年霸榜的日产逍客则作为久经沙场的“常青树”选手代表，看看这场纷争最终会呈现出怎样的局面？

我们将以两款价格接近车型展开对比，分别为别克昂扬 2022款 1.5T GS 潮燃版（指导价16.99万元）和日产逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem豪华版（指导价16.88万元）。

外观：前卫时尚&个性大胆

颜值这事儿，还真是一千个人眼中有一千个哈姆雷特，今天的两位参赛选手，昂扬紧跟流行趋势，造型前卫时尚，而逍客的造型则保守稳重。不过，与我而言，选车更需要脱颖而出的个性，不必过于张扬，但也不能甘于中庸。

别克昂扬自上市以来，就一直被称为“最不像别克的别克”，从焕然一新的扁平化车标到源自概念车的满满未来感，昂扬的外观造型一改往日风格，与别克家族“昂字辈”车型的造型设计完全不同。昂扬采用了PURE Design设计理念，整体造型十分简洁，前脸的展翼型LED日间行车灯带来了很强的视觉冲击力，“直球式”地彰显着自己的个性。布置偏下的格栅带来了较低的视觉重心，形成了向下俯冲的车身姿态，令人热血沸腾。

侧面则是昂扬最吸睛的设计之一，采用了时下流行的溜背车身，灵动流畅的腰线在光影映射下显得十分凌厉，一副蓄势待发的模样。亮黑的外后视镜罩、亮黑的18英寸轮毂搭配红色卡钳，运动氛围直接拉满。必须承认的是，昂扬的外观设计完全摆脱了别克风格的桎梏，极具个性，也更是一次品牌突破。

而来到日产逍客这边，如果说昂扬是走在潮流前线的“时尚icon”，那逍客的外观则是中规中矩的保守派。与昂扬相比，逍客的造型更为厚实，前脸采用了比较粗壮的镀铬饰条，就是我们传统印象中家用车的造型。侧面车身则给人比较敦实厚重的感觉，并没有昂扬身上灵动轻巧的感觉。

放眼紧凑型SUV市场，昂扬的造型绝对足够亮眼和个性，ta既刷新了传统车企老派的设计风格，也重新定义了过去人们心中固有的紧凑型SUV单调的造型风格。相比之下，逍客的外观则是在汇入茫茫车流后便很难再次定睛的程度。

空间：乘坐舒适&实用性强

当然，不论是作为家庭用车还是“悦己”日常用车，紧凑型SUV车内的空间表现都十分重要。毕竟车就像是专属自己的乌托邦，而充足的乘坐、储物空间是愉悦乘坐体验的必要因素。

在尺寸方面，别克昂扬的长宽高分别为4638*1816*1565mm，轴距2700mm。日产逍客的长宽高则分别为4401*1837*1611，轴距2646mm。如下图所示，昂扬在车长和轴距方面更占优势，因此车内的腿部空间也会更加充裕，能够为第二排乘客带来更好的乘坐舒适度。

不过光凭尺寸数据还不足以证明一台车空间表现有多优秀，空间利用的灵活性和实用性也是极为重要的考量标准。得益于昂扬溜背式的车身设计，昂扬的后备厢开口比逍客更大，放置大件物品时能够带来极大的便利性，再加上本就占优的车长和轴距，昂扬的后备厢纵深也比逍客更深，配合可4/6折叠的后排座椅，不论你是滑雪、陆冲爱好者或是露营玩咖，昂扬都能轻松容纳你所需的装备，ta的后备厢容积最大可达1273L，相当于整整12个24寸行李箱的大小。

配置：全方位的舒心体验

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。不论昂扬的外观多么时尚个性，对用户而言，足够贴心、便利的配置才能带来“久处亦怦然”的日常用车体验。

进入座舱，昂扬和逍客两台车的内饰设计也和外观一样走了截然不同的路线，别克昂扬采用了环抱一体式座舱设计，配备了两块10.25英寸屏幕构成的双联屏，打造出了浓郁的科技感，这也是同级极为罕有的配置。座舱内大面积的软性材质包塑搭配电镀饰条，也颇有高级质感。

在这块双联屏背后搭载的则是最新的别克eConnect智能互联技术，内置百度地图，并且还支持“三指飞屏”功能，在中控屏幕设置好导航后即可将地图信息滑动至仪表屏上，让驾驶者在驾车过程中能够更方便、安全地查看导航信息。除此以外，昂扬还支持无线CarPlay和无线充电功能，当下主流的科技、智能化配置昂扬均有所配备。

而反观逍客走得则是简单温馨的实用主义路线，一块9英寸的中控屏以及大量物理按键，风格颇为传统。比较遗憾的是，虽然逍客的车机系统已经配备车联网功能，但并不支持CarPlay，降低了一些便利性。

当然，想要达到“久处亦怦然”的效果还需拿出些更深入人心的配置。比如在便利性配置上，别克昂扬配备了外后视镜电动调节、电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠这些功能，这些都是能在日常用车当中让我们省心不少的配置。逍客则只配备了外后视镜电动调节和加热这两项比较基础的功能。

还有非常值得一提的就是昂扬在许多细节之处的贴心设计，比如前后排均配备了USB和Type-C两种接口，而且前后排分别布置了2个，另外主副驾驶化妆镜还配备了补光灯，支持全车车窗一键升降等功能。而逍客就像是恋爱中啥也不会的“臭直男”，不如昂扬这么细心。

真正符合消费者需求的才是好产品，不难看出，别克昂扬配置之贴心和丰富程度已经能够非常深入地满足用户的使用需求，让用车体验感更上一层楼。

动力：输出强劲，同级领先

而这场热门紧凑型SUV大对决的压轴比拼项目则是动力了，在动力上，两位选手也走着截然不同的风格。

别克昂扬全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，逍客则搭载了2.0L自然吸气发动机，两台车均匹配了CVT变速箱。昂扬的最大功率为135kW，最大扭矩250N·m，官方零百加速时间为7.9秒，动力表现比逍客要强出不少。不过虽然逍客的动力稍逊一筹，但ta的定位也非常清晰，ta更像是一支表现均衡的“万能胶水”，更适合对速度没有太多追求的消费者们。

写在最后

至此，这场对决的胜负已然清晰明了。别克昂扬的外观高度继承了概念车的设计，扁平化的设计理念更符合当下的流行趋势，座舱内更具质感的内饰设计和灵活的空间布置以及细致入微的贴心配置和同级领先的动力表现水平，使得ta当之无愧地夺得了桂冠。综合来看，其实这两台车型也分别对应不同的消费市场，别克昂扬的受众更广泛，不论是年轻小家还是悦己小车，任何身份ta都能轻松handle，而日产逍客则是更保守老成的选择。