全擎为你，满电出发——破解长安原力密码

真正最适合当下市场的技术就是最好的技术！

在新能源汽车快速普及的当下，各汽车品牌的新能源发展势头犹如雨后春笋般快速成长，形成百花齐放的局面。推出的产品不仅拥有惊艳的颜值，相关技术方面也形成了各自的储备，成为了品牌产品力的核心基础。

今年7月25日，长安深蓝SL03正式上市，推出增程版、纯电版以及氢电版三大车型共计4个配置，其中售价仅为16.89万的深蓝SL03增程版成为大家关注的焦点。

值得关注的是，为深蓝SL03带来卓越续航性能和体验的长安原力技术，是长安汽车今年电动电气化转型重磅发布的核心技术。

据了解，长安原力技术不是单一技术，是集合了多项关于新能源汽车科技的技术体系，该体系内包括了原力智能增程、原力超集电驱等。

原力技术的核心目的，就是通过高效的增程能力和电驱能力，实现新能源车最佳的使用体验。

当前，纯电力驱动的新能源汽车存在“续航缩水（尤其是冬季）”、“补能不方便（尤其节假日长途出行）”等问题，这些问题更像是“木桶短板效应”，整体拉低了新能源汽车的使用体验。而原力技术，正是弥足这些短板问题，让新能源汽车回归汽车产品本身的使用体验。

原力技术并非“花活”，而且实实在在地为用户带来了节能与性能的双重表现。

原力智能增程这套系统采用发动机与发电机直连结构，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术的加持，其发电机最高效率96%，打破了行业最高纪录；在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。以深蓝SL03为例，其在馈电状态下，油耗低至4.5L/100km，达到行业同级领先水平。

原力超集电驱则是长安汽车在电驱效率方面达到的新的高度，同时也是最新成果，其效率最高可达95%。原力超集电驱较“三合一” 电驱系统，重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%。

同时，原力超集电驱采用了微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端低温环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，大幅度化解了冬季动力电池遇到的种种问题。

这些技术都是构成“原力”的进阶之道，让汽车实现智能增程、高效驱动等科技赋能的同时，为用户打造智慧、低碳、高效的未来出行生活。

真实力不怕真考验，在日前举行的“长安原力挑战1200km奇境之旅”中，深蓝SL03首次挑战1200km超远路程，这是长安首次以实践检验“原力真理”的大考验。

最终，深蓝SL03一共跑了1283km，再一次向消费者展现出了原力技术的强大实力。

不仅如此，深蓝SL03在拥有科技时尚的外观设计同时，拥有4820/1890/1480mm的车身尺寸和2900mm的轴距，带来同级领先的内部空间体验和舒适度，让深蓝SL03再次实现同级的领先。

长安深蓝SL03还采用了无感NVH技术，基于双层软件架构，通过控制增程器的工作状态，以保证整车的NVH，为车内营造出深海般的静谧感，这也是提升驾乘体验感的关键方面。

事实上，长安汽车在2022年已经全擎开启电气化进程，不仅仅在技术层面夯实基础，一条完整的产品序列也陆续在这个蓝海市场布局完善。

今年6月小型纯电动车Lumin正式上市，娇美的颜值和实用性很快收获了广大用户的认可；7月上市的深蓝SL03一上市便涵盖纯电、增程、氢电三种版本，成为新能源领域一匹黑马；于8月8日上市的CHN平台架构下首款情感智能电动轿跑SUV——阿维塔11，短期内实现快速交付用户；还有UNI-K iDD和UNI-V iDD，成为迅速拉升长安汽车销量的引擎。

长安汽车凭借多年在新能源和智能方面的技术深耕储备，已经完全具备了这个能源革命时期的转型实力。

满满的能量，为梦想启航。长安汽车在这个出行领域的绿色智能转型过程中已经完成了初步的蓄能，当然，技术创新的步伐永无止境。

近日，长安也宣布成立长安科技公司，全情投入到对未来的探索，源源不竭的创新，将会成为长安汽车引领未来的核心动力。

当然，最大的受益者将是长久以来支持与关爱长安的广大用户。

原力技术的问世，以及深蓝SL03的正式上市，标志着长安汽车完成对燃油、纯电、混动、增程、氢燃料等五大动力技术的全面布局和落地。

未来，长安汽车将以“满电出发”的态势，全擎开启全新的低碳科技发展路线，为这个160年历史的品牌进一步焕发出无限荣光。