再塑大五座SUV新标杆，试驾一汽-大众揽巡

大众，可以说是最了解中国市场的品牌。其推出的最新产品总是能把握住市场需求，一跃成为热门选择，正如一汽-大众刚上新的全新SUV——揽巡。

“越级大轴距、超宽车身”、“大众最后一台纯燃油SUV”，揽巡出场可谓是话题不断，其“硬核大五座SUV”的产品定位，更像是一枚深水炸弹，直击中大型SUV细分市场“心脏”，让市场、让用户重新认识“大五座”SUV。

曾经的中大型SUV细分市场，一度是汉兰达、UR-V、冠道、途昂等车型的领地，探险者的到来为市场注入了新血液，最新加入的一汽-大众揽巡，是一位实打实的搅局者，让市场重新焕发生机。

越级的超大车身尺寸

单从揽巡的车身尺寸来看，其不愧“大五座”的产品定位。4949mm车长、2015mm车宽、1772mm车高，2980mm超大轴距与揽境保持一致。越级的车身尺寸，揽巡只提供5座选择，空间富裕程度可想而知。

对比来看，本田冠道的车宽仅1942mm、轴距为2820mm，第四代汉兰达车宽为1930mm、轴距为2850mm，均为市场的佼佼者。揽巡的车身数据比两者大出了整整一圈，越级当之无愧。

近5米的车长、超2米车宽，以及短悬长轴的设计，让揽巡看起来十分魁梧，横向视觉延伸张弛有力，让新车脱离了“中庸油腻”感，多了几分运动属性。

而且揽巡内部空间也有着越级表现，前排座椅到车顶距离1031mm，后排座椅距离车顶974mm，即便是身材魁梧的成年男性，进入揽巡车内也能有舒服、享受的坐姿。值得一提的是，揽巡后备箱容积高达656L，规整的超大空间可满足多重用车场景。

大众设计的全新突破

揽巡承袭了大众经典设计，但也有了全新突破，奔牛式设计风格，让整车更显大号SUV的动感气魄，可以说是大众最具设计感的一台SUV。

灵牛设计语言下，揽巡前脸采用了大量的横向设计元素，细长的灯带、细长的镀铬饰条格栅，配合大众灯光科技灯组，拉伸横向视觉宽度，如同奔牛一般勇猛有气势。

车身侧面，一汽-大众独有的曲棍球杆造型镀铬饰条、上扬的硬朗腰线，黑色悬浮车顶、21寸大轮毂等，运动姿态彰显无疑。尾部简洁的一体化型面，更显SUV的力量感。

揽巡最为独特的设计，当属“光明之火”灯光设计语言，可发光的前后LOGO、前脸超长贯穿灯带，以及前脸的灵眸灯光、透光饰板、30色氛围等、沿着机盖环绕的外饰氛围灯、行李架灯带等，夜间点亮效果十分出色，成为揽巡收割年轻用户的一大杀器。

值得一提的是，揽巡前大灯组为IQ.Light灵眸矩阵大灯，集成了大灯高度自动调节、远光灯辅助、AFS大灯随动转向、MDFS智能动态灯光辅助等众多大众品牌先进的IQ.Light智能化灯光交互科技，让灯光更智慧，用车更便利。

内舱无须赘述，熟悉的最新大众内饰设计风格，10.25英寸仪表盘、12英寸中控屏，全新造型的多功能方向盘、电子换挡、驾驶模式调节旋钮等等，简洁明了的布局，便捷用户使用的同时，做工、材料依旧是大众高水准。

EA888 2.0T+DQ501，黄金动力组合

动力系统方面，揽巡配置了大家最熟悉的EA888 2.0T发动机，以及代号为DQ501的7速湿式双离合变速箱，高功版本可输出220匹马力、350Nm扭矩，低功版本可输出186匹马力、320Nm扭矩。

相对同级入门1.5T动力配置，揽巡全系2.0T动力配置相当具有诚意。并且揽巡配备了最新博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统，雪地、公路、越野、越野个性化等7种驾驶模式，不惧野外复杂路况，任君驰骋山水间。

同时，揽巡还配备了大众IQ. Drive智驾管家，全车7安全气囊，多方位保护用户安全。智能驾驶辅助配置上，L2+ 级IQ. Drive智驾管家系统集成了全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、车道偏离警报系统、变道辅助系统等多项功能。

高配车型还提供MKE疲劳监测系统、RVC泊车后视影像系统、PLA 3.0智能泊车系统等诸多先进科技，前沿智能科技守护用户的每一次出行。

四三说：

任凭中大型SUV细分市场“红海”竞争，但揽巡依旧闯出了一条“血路”。越级的超大车身尺寸，分明是标准的7座车型，其仅提供五座选择，大空间成为产品显著优势，配合出色的灯光科技、成熟的动力系统、先进的智驾系统，揽巡刷新了大五座SUV标准，让大五座SUV又多了一个大众选择。