【e汽车】捷途T-1最新路试谍照曝光

硬派越野车是最近国产自主品牌的“网红”车型，比亚迪仰望U8进一步推波助澜，而其他国产自主品牌也有新的动作。日前，我们从互联网平台获得一组最近捷途品牌会议的“捷途T-1”PPT信息图片，同时曝光的还有一组捷途T-1的最新路试谍照。这款新车是一台具备轻度越野功能的中型SUV，官方表示它的量产版实车将于今年1月亮相展示，随后在4月举办的上海车展开启预订，并在三季度择机上市发售。

根据此前的消息，捷途T-1采用承载式底盘，并没有内嵌大梁，它的前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，提供两驱和四驱车型，其定位高于哈弗大狗，低于坦克300。从官方展示的PPT来看，未来捷途T-1将推出5座版本、7座版本以及PHEV版本车型。洋葱猜测捷途先期将推出T-1 5座版本，这款新车的车身尺寸，不带“书包式”备胎的长宽高为4630/1970/1880mm，轴距在2700mm左右；年内推出PHEV版本，而加长210mm的7座版本有较大可能在明年推出。

从捷途T-1征名的官方宣传图片看，图刊里的新车依旧为概念车，无伪完整体的捷途T-1量产版依旧神龙见首不见尾。从捷途T-1的最新路试谍照分析，对比此前的谍照，新车露出了大灯、部分的前后包围、后轮拱。

新车的前脸除了机械风的硬派美感，另一大亮点就是前灯组，它采用竖排双横目的LED大灯，并且大灯的上下左右四个方向均配备一字型的LED日行灯，而中网的“JETOUR”大写字母均为LED灯带，保险杠的两侧各竖排设置2组可编程灯光效果的9宫格LED灯组。进气格栅为多重横幅式设计，下包围设置宽厚凸出的前保险杠，看起来浑厚有力。此外，前保险杠有两处内陷的凹槽，疑似拖车钩的位置。

车身侧面，捷途T-1量产版采用硬派SUV常用车的方盒子造型，明显突出于车身的前后轮拱看上去相当有肌肉力量感，车门下方设置尺寸不小的脚踏板，这是硬派越野SUV的标准配备。路试车辆的轮胎距离轮拱部位大概有一拳半的距离，猜测捷途T-1量产版的离地间隙在190-210mm之间（非满载满地间隙），属于中规中矩的主流数据。

车尾部位，捷途T-1量产版突出简洁运动风格，尾部呈现出近90度的直角，硬朗的线条突出其力量感。而路试车辆依旧采用临时设置的竖排圆形尾灯，从它所处的雪地背景看，这台路试车辆疑似在东北进行冬季测试。它的后保险杠同样采用宽厚凸出的设计，与前保险杠相呼应，充分展现了车辆的硬派气息。

来到车内部分，官方展示的PPT当中有捷途T-1量产版的内饰，新车采用分层式的T型中控台，左右两侧各设置一个竖向六边形的空调出风口，驾驶员前方配备三辐式多功能方向盘，中控台的左侧设置悬浮式液晶仪表、中部则为独立设置的悬浮式中控屏，中控屏下方设置横向六边形的空调出风口。新车的中央过道疑似有扶把手，配备全新机械风格的电子挡把，其座椅靠背、坐垫的两翼延伸性很好，看起来有着相当不错的腰部支撑性和臀部包裹性。

动力方面，根据此前捷途官方表示，捷途T-1燃油版将搭载1.6T/2.0T发动机，传动匹配7速双离合变速箱（1.6T发动机）、8速手自一体变速箱（2.0T发动机），以及博格华纳的第六代产品+美桥四驱系统。洋葱猜测捷途T-1 PHEV版本将搭载捷途大圣i-DM的同款动力系统，即1.5T+3DHT插电混动系统，不过捷途T-1 PHEV版本的纯电续航里程更高，或将达到120km级别。