你最初印象的长安奔奔E-Star是什么样的？我想不少的朋友会联想到价格，那时5万左右的纯电动车确实显得亲民，奔奔E-Star凭借着亲民的售价确实获得了成功。但现在的奔奔E-Star呢？目前2023款奔奔E-Star已上市，售价7.89万-8.49万，售价比起之前的版本确实有了不小幅度的上涨。
对于奔奔E-Star，他就曾停止接单过，之前其就官方发了公告，宣布2022年7月1日00:00起，暂停奔奔E-Star车型订单收取。如今差不多半年时间过去了，奔奔E-Star就以2023款的形式重新销售了，但我们也发现售价比起之前版本贵了不少，所以这也引起了一些朋友的吐槽，说其停产是为了更好的涨价。
奔奔E-Star是一款微型纯电动车，整车的设计来看，其是偏向于稳重的。与自家兄弟长安糯玉米比起来，其就少了萌萌哒风格，整体呈现的是稳重风。如此的外观设计，较不容易受到女性朋友的喜欢，当我将新款奔奔E-Star与长安糯玉米图片给我身边女性朋友看时，她们基本上都选择的是糯玉米。
作为一款微型车，其实奔奔E-Star是属于较大空间类型的，本身其长宽高是3770mm/1650mm/1570mm，轴距是2410mm，在微型纯电动车中确实有优势，比起自己兄弟长安糯玉米都会大一圈，若从空间角度看，那长安奔奔E-Star还是有优势的。
虽然长安奔奔E-Star是一款微型车，但也拥有联屏，并且是双10.25英寸组成的联屏，这还是非常吸引眼球的。内饰上，其方向盘采用了皮质包裹，但方向盘只支持上下调节，座椅是普通的织物座椅，并也没有什么舒适配置，就是常规的普通座椅，扬声器上，除了中高配是4喇叭，其他都是2喇叭。
动力系统上，长安奔奔E-Star的驱动电机峰值功率达到了55kW，峰值扭矩达到了170N·m，官方给出的最高车速是101km/h，电池方面拥有磷酸铁锂电池和三元锂电池可选，纯电续航达到了310km。动力系统的角度看，这也是入门级微型纯电动车的动力系统，并没有什么大的亮点。
整体来看，长安奔奔E-Star就是一款常规的微型纯电动车，从售价角度看，奔奔也不是之前的奔奔了。至于其竞争力如何？我的评价是：属于正常的竞争力，本身现在微型纯电动车市场就非常卷，各家都在发力，其能够取得怎么样的成绩？时间会给我们答案！
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