东风标致408X无界设计，全身都是“戏”！

周五下班晚高峰，在北京拥挤的一号线地铁能顺利掏出手机并有一寸狭小的空间能看到屏幕算得上是幸运，手机信息栏中充斥着各式各样的信息推荐，可大拇指还是不由自主地点开了一条汽车资讯。现在想起当时的我如此热爱工作~~我承认当时这条信息文案有点标题党——某某车型定金已交，我却转身下订了东风标致408X。

没错，就是这辆在本届海口车展刚刚亮相的标致408X，1月5日也刚完成中国首秀，足以见得标致对国内市场的重视。年初就动作频频的标致408X，究竟有几成的把握可以出圈？坦白讲，之前我对这款车并不了解，但是它能选择在国内首秀，我感觉标致408X是做好了准备。

看到这个外观设计，“优雅永不过时”“颜值即正义”这类词汇逐个涌现。我也在思考这台车是轿车、轿跑、SUV、还是CROSS？该怎么更准确地去传达这台车的定位？

“新法式无界座驾”是这台车的标准答案，再一次创造了属于法系的高雅，标致车型也总是能出其不意，可以从“内卷”的设计方案中找到新的解题思路！而“无界”的设计元素，随处可见，比如SUV和Fastback溜背造型的特征，较高的离地间隙，可实现更强的场景适应能力与更佳的可玩性，这样一款运动且兼具轿车及SUV特点的中高端车型，正像当代年轻人“不受约束、爱打破边界”的性格。不知道各位初见这台车，是否会对这套设计语言给予好评？

我看到这台车外观的第一眼，精致是408X给我的第一印象，它充满自己的设计特色，带来了其它车型不曾有的新鲜感。凭借全新锋锐设计，408X在整个同级别车型中算得上是颜值担当，特别是两侧獠牙一般的日间行车灯，仿佛能撕裂夜晚的霓虹灯，犀利且独具辨识度。前中网以全新锋锐盾形狮标LOGO为中心点，使用发散式的镀铬金属进行点缀，不得不说法系车对精致的需求感还是很强烈的。

在侧面，你会发现这台车的与众不同，锋锐几何的车身设计，车身由不规则的棱面组合，看似设计师的随性灵感，实则每一面都注入工程师高技术含量的冲压组合工艺。从威严凌厉的前脸，到立体雕刻的侧身，再到个性动感的尾部，不规则的线条随意组合，就像年轻人从不循规蹈矩整体却呈现“出乎意料”的协调与美感，将狮魂美学演绎尽致，充满野性与生命张力。

后45°角能看到这台车在外观所有的设计亮点，车身线条在光线的照射下，车身形成了明暗关系。相比于很多车型惯用的双腰线处理，这台车没有模仿，而是在前后车门使用两条竖向线条来勾勒，让它显得更有年轻运动气息。

溜背式造型在近两年很流行，因为它个性的设计效果，很讨年轻人群的喜欢。不过这样的设计，需要在美感与后排使用空间下一番功夫，而东风标致408X通过自己的巧妙处理，将个性与空间实用性做到均衡。

贯穿式的狮爪尾灯，两侧使用了三段式灯带，点亮后的效果也很有特点。下包围的面积非常大，能够让尾部的层次感加强，同时黑色加银色的装饰条，还挺有猎装车的味道。

有不少车型存在表里不一的现象，比如外观林志玲、内饰罗玉凤，让人难以接受。而东风标致408X这类外观和内饰高度协调的车型并不多见，它从中控台、方向盘、中控操作区域都带有自己的设计风格，新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，仿佛战斗机舱，每一处都能感受到对设计的苛刻，大量线条进行勾勒，像是钻石的棱角，经过了精心打磨，层次感更丰富。

多边形10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表，触手可及的10.25英寸高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，与市面上的其它车型不同，东风标致408X还能在同质化严重的家用车市场找到合适自己的方式，不得不佩服法系车对设计的追求。

外观设计看似只是为了满足审美需要，但在你没有看到的另一面，设计与车辆结构、用户使用习惯、空气动力特性等多方面环环相扣，并不是任由设计师天马行空的创作，所以你会看到目前市面上还有很多车型有着不能理解的奇异设计。而标致车型动感时尚的设计美感一直备受好评，这次东风标致408X以“无界”展开的设计语言，不仅重新开启了自己的新世界，而且在同质化的市场中又一次让自己标新立异。

结束语

伴随着408X车型信息的逐步公布，消费者的期待也随之增加，在这个同质化严重的市场下，标致是否能凭借自己独特的风格定位，给年轻消费者再次创造一片自由选择空间。最后大胆猜想一下，只要价格能保持和家族其它车型一样的亲民定价，那么这台408X我感觉一定能找到自己的那片归属地。