在全球汽车开始电气化的今天,哈弗品牌依托长城汽车王牌技术柠檬混动DHT,在短短两年之间,便已推出了数款混动SUV车型,完成了从SUV专家至新能源SUV专家的全面晋升。
在刚刚过去的海口车展上,哈弗也展示了其在新能源方面的产品矩阵。令人意外的是,哈弗还有一款新能源越野车型——哈弗H-DOG在此亮相。目前新能源越野产品并非处于蓝海市场,可选项正在慢慢变多。例如同处于长城旗下的坦克、发布时间不久的东风猛士以及比亚迪、还有刚刚亮相的高端越野车型U8等等。那哈弗H-DOG凭何杀出重围?
其实我们只需简单看看哈弗H-DOG这款产品,就会明白其优势所在。首先,作为一款越野车型,其外观必然是肌肉+硬朗的造型风格。加入了“狗品类”圆形头灯、轮眉上的铆钉设计后,这款车的个性与辨识度不言而喻。
车内有咖啡智能最新一代座舱系统,人车语音交互通畅无阻。L2级别辅助驾驶使其具备ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LKA车道保持辅助、LCA并线辅助等功能,出行更加安全可靠、轻松惬意。
1.5T+2挡DHT动力系统,总功率240kW、总扭矩达到530N·m,其足以媲美2.5T发动机所带来的动力了。而在用户最关心的续航以及能耗方面,哈弗H-DOG更是能够做到纯电续航105公里,综合续航超1000公里的完美表现,NEDC馈电油耗仅为5.52L/100km。
在越野功能上,哈弗H-DOG拥有同级最强的越野通过性,接近角24°,离去角30°,最小离地间隙200mm,同级最高涉水深度560mm。越野露营必需的220V外放电功能哈弗H-DOG也是具备的,放电功率3.3kW,最长放电时长可达30多个小时。
综合来看,哈弗H-DOG几乎是一件满分作品。其在SUV车型基础上,加入了新能源、高科技、潮野外观设计、高强安全理念以及轻越野出行方式。不得不说,哈弗H-DOG的出现,足以成为那条在新能源越野领域的“鲶鱼”。
其实哈弗H-DOG这款产品能如此成熟,也完全在人们的意料之内。仅从品牌历史深度和柠檬混动DHT技术这两点,就完全能够证明哈弗有足够的实力,去攻略新能源越野领域。
品牌历史的深度
对于哈弗这个品牌,国人简直是再熟悉不过了。其母品牌是创立于1984年的长城汽车,品牌历史源远流长。而哈弗汽车于2013年成为独立品牌,至今哈弗已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖,成为了毫无争议的国产SUV领头羊。将近40年的技术传承,也让哈弗收获了SUV专家的美誉。
仅从销量上来讲,哈弗汽车多年蝉联SUV销冠车企的称号。刚刚过去的2022年,其全系车型销量突破了106万,连续7年销量超100万辆,成为了绝对的销量霸主。在国外市场,哈弗汽车的表现同样亮眼。截止目前,哈弗产品出口到海外60多个国家,并在30余个国家的出口量排行中国品牌第一名,是中国唯一的专业SUV品牌。
所以,经过市场多年验证的哈弗,足以证明自己在SUV产品方面的专业性。做出一款高分越野车型,对于哈弗来说,可谓得心应手。
强大的技术背书
越野不难实现,那么新能源呢?柠檬混动DHT成为了哈弗的最佳解决方案。
柠檬混动DHT,即Dedicated Hybrid Technology混合动力专用技术。是由长城汽车自主研发的高效、高性能混合动力解决方案。其系统架构可概括为一套DHT高集成度油电混动系统,两种动力形式,三套动力总成。柠檬混动DHT可以实现动力性与经济性的完美平衡,满足不同用户需求。
首先,由于其高度集成化的设计,相对传统燃油系统总成,体积更小,重量更轻,传动效率更高,NVH性能更好,可靠性更好。
另外,由于采用了双电机混联拓扑结构,所以其可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,通过控制系统智能切换,来实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。
在动力形式上,柠檬混动DHT能适用于HEV、PHEV两种动力形式。这也是由于HEV和PHEV拥有相同架构:由高效率混动燃油发动机、高度集成双电机混动变速箱、高效能混合动力电池三大部分组成。
而柠檬混动DHT的三种动力总成,可以支撑不同级别车型,灵活搭配丰富的动力族群,其系统总功率范围可从140kW到320kW。
在多重技术优势的加持下,柠檬混动DHT能最大限度的提升SUV车型的动力性以及经济型。以PHEV两驱车型为例,其0-100km/h加速时间低至7.2s,百公里综合油耗低至0.7L,纯电续航里程170km。
综上所述,不难得见,拥有长城汽车的强大技术背书,哈弗的新能源之路还会有什么阻碍吗?
写在最后:
在多年的生产经验以及强大的技术能力下,哈弗晋升为“新能源SUV专家”只是时间问题。哈弗H-DOG出现的意义并不只是完善了狗品类的产品列阵,更是代表着哈弗新能源布局更加的完善。在攻略新能源越野市场之后,哈弗的下一步棋会怎么走?相信不久后,它还会给我们一个惊艳的答案。
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