卉探店|实拍哪吒S耀世版为什么它备受关注？看完你就明白

众所周知，在造车新势力里面，能有类似剪刀门设计的电动车，除了小鹏P7，就是哪吒S耀世版了，今天咱们一起聊聊，哪吒S耀世版为什么一直备受关注？到底在众多竞争对手当中具有什么不一样不俗的实力呢?

感谢哪吒汽车合肥天鹅湖万达店提供车辆拍摄

在众多新能源车里，小鹏P7鹏翼版的NEDC续航为670km，百公里加速时间为6.7s，与哪吒相比两车在量产纯电动车型中都属于一流水准，足以满足日常代步以及中短途的高速出行需求。不过说到性能还是哪吒S耀世版零百公里加速3.9s要更加炸裂的，领先小鹏P7，即便和特斯拉Model 3的四驱高性能相比，也不相上下。前双叉臂悬架、后五连杆悬架豪华级高性能运动化底盘，拥有50：50配重、470mm低重心，在较强动力的情况下，哪吒S耀世版还具备了优秀驾控底子，接下来还得继续深究一二。

今天我们特地前往万达实体店，近距离的看看哪吒S耀世版，外形上基于山海平台打造的B+级“运动型智享轿跑，车身尺寸长宽高分别为4980mm*1980mm*1450mm，轴距2980mm。新车和普通版同样采用了轿跑造型设计，新车的车头十分扁平，下压式机舱盖和凌厉的分体大灯勾勒出凶悍的前脸视觉效果。耀世版了主副驾驶车门都采用了“剪刀门”开启方式，配合无框设计，拉风程度十足。1.36超大宽高比形成经典轿跑比例，风阻系数低至 0.216Cd。

哪吒S与小鹏P7似乎有许多的相似之处，两款车都采用了分体式大灯，并且都使用了极简的设计手法。虽然哪吒S和小鹏P7的进气格栅下方都采用了封闭式设计，但哪吒S的下方然热部分看起来面积更大，细节更多，显得更有攻击性。

车身侧部以宏伟有力的悬索桥造型为灵感，与肩线共同构建出富有张力的侧部形态。245/45 R19轻量化锻造轮毂和“活力绿”制动卡钳，让哪吒s耀世版的视觉辨识度十分突出。

小鹏P7鹏翼性能版整体布局还是非常整洁的，经典的一体式双联屏设计，而反观哪吒S四驱耀世版车型之后，你会发现它的内饰用料以及整体布局，都在无时无刻的呈现出豪华运动气息，而给人的第一感觉来说，也一定会觉得哪吒S四驱耀世版更显高级，无论是翻毛皮材质的加入，还是三屏式的设计，给人一种非常豪华的视觉感受。

支持电动开启、电吸关闭的专属“猎翼”展翼门设计，成为了哪吒S耀世版最显著的外观特征，配合碳纤维尾翼和耀世版专属颜色极夜绿为这款车增添一抹神秘的酷感。除此之外，哪吒S耀世版还有幻夜黑和绝尘银两种车身颜色可选，年前人的选择总是多样。

将大部分常用功能通过手势操作快速在主页之中触达，避免多层级菜单带来的操作不便。此外，12.3英寸副驾专属影音屏更是为同行的家人提供了旅途的乐趣，怪不得都说坐在副驾驶的人最幸福。

六边形方向盘和13.3英寸隐藏式仪表盘，让坐在驾驶位置的一瞬间就有一种进入战斗状态的感觉。AR-HUD增强现实抬头显示系统，可以将车辆绝大部分的信息直接投射在前风挡上，焦距为驾驶员眼前7m处，形成49英寸投影面积更加方便驾驶员读取。

这里特别提的是哪吒S耀世版车内提供全景隔热天幕，天幕采用双层镀膜，上层银离子镀膜反射阳光辐射，下层Low-E镀膜负责车厢保温，降低热交换。1.9㎡ 超大面积，隔绝99.9%紫外线，85%热量阻隔。

在动力方面，哪吒S耀世版采用天工电池系统。电池整包成组效率达到75%，能量密度达到185Wh/kg，650KM的CLTC续航里程为哪吒S提供更好的续航能力。采用前后双电机，四轮驱动形式。双电机最大峰值功率340kW，双电机峰值扭矩620N·m，0-100km/h零百加速3.9s，可以想像驾驶员一脚下去是怎样的风驰电掣。

在安全方面，哪吒S还搭载了自主研发HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，能够实现95%的恒温占比，从而在保证动力输出的同时提升电池使用寿命。据官方介绍，该系统拥有16种工作模式组合 ，可以提供不同的热管理回路，能够大幅提高能耗利用率，减少损耗。此前，哪吒S也经历了3个月的冬季标定测试，官方实测介绍，能够在冬季提升20%续航。

与此同时，新车还采用了高度集成的整车底盘系统，这套底盘系统是与保时捷联合开发而来。由专业团队所调校出的前双叉臂悬架、后五连杆悬架。

此外，哪吒S耀世版智驾算力达到16 TOPS，智驾芯片采用双TDA4 ，同时采用骁龙第三代座舱平台，搭载高通骁龙8155芯片。强大的硬件基础，良好地支撑了哪吒S耀世版智能座舱系统具备，比如车内四音区语音控制，极速响应，全舱实时定位语音毫秒级交互，唤醒迅速小于0.4秒。而在自动驾驶辅助的硬件方面，提供饱和程度的配置：包括5颗毫米波雷达，11颗摄像头，12颗超声波雷达形成高精组合定位。

个人特别喜欢的，就是它拥有21扬声器声场系统，功放最大输出1216W，包括12个主扬声器+ 1个重低音+4个顶棚扬声器+4个头枕扬声器，形成了720度环绕的效果。此外，前排主副驾座椅上内置了头枕内嵌扬声器，并且支持独立音源播放，使得主副驾驶可以尽量减少互相干扰。

当然也是非常期待日后能看到哪吒S与海豹、深蓝SL03、零跑C01等对手同台竞技。

哪吒S耀世版所展现出的综合产品力，符合其作为高端车型的定位属性，同时也体现出了它在同级产品的强势竞争力。哪吒S耀世版以及系列产品定能成为哪吒整体销量继续增张的新爆点，有助于哪吒汽车在不同级别的市场都取得足够的市场份额，进而推动品牌整体的强化与跃升。

同样剪刀门车型，哪吒S无论是外形还是内饰以及智驾模式都更加的优秀，相比其他新势力更好，动力强、配置高，并且性价比也很高，哪吒汽车一直以来都是主打性价比，配置高，整体上来看，哪吒S耀世版够酷够拉风实力杠杠！