终于来了，奔驰首款纯电SUV：EQS SUV即将在国内亮相

近日，据有关消息报道，奔驰EQS SUV将于2月14日在国内亮相。新车基于奔驰EVA平台打造，定位为纯电大型SUV，是奔驰旗下首款纯电SUV车型。目前，奔驰EQS SUV已经在海外上市，售价为10.44万美元-12.595万美元，折合人民币72.06-86.94万元。

造型上，奔驰EQS SUV与EQS基本一致。前脸采用大尺寸的封闭式进气格栅，车头两侧的大灯与进气格栅融为一体，视觉上形成一体式造型，虽然看上去没什么新颖的地方，但整体的设计还是非常耐看的。三段式前包围采用较为前卫的造型，运动式的导流槽配合梯形样式的进气口，运动感可是一点也不欠缺。

车身侧面，奔驰EQS SUV的造型比较简约，线条看上去也比较流畅。与奔驰EQ家族不一样的是EQS SUV采用了更为传统的SUV造型，为车内乘员提供了更加良好的头部空间。同时新车采用了隐藏式门把手，整个侧面非常简约大气，而且也没有采用特别多的细节装饰。通过图片可以看到，它的轮毂还是比较独特的，双十辐条造型，和简约的线条形成了一定的反差，可能这也是奔驰EQS SUV的一点小心思。

内饰部分，新车与EQS轿车也基本相同，三块大屏幕为曲面屏设计。中控台由17.7英寸的OLED中控显示屏、12.3英寸仪表盘以及12.3英寸的副驾驶屏组成三联屏设计。更重要的是，EQS SUV将具备8核心CPU和24GB内存，可谓是硬件拉满，完全符合豪华SUV的定位。

动力方面，奔驰EQS SUV有450+和580 4MATIC版本，其中405+采用后驱形式，最大功率265kW，约为360Ps，最大扭矩568N·m；而580 4MATIC车型的最大功率为400kW，约为544Ps，最大扭矩为858N·m。电池容量方面，新车将会搭载容量为107.8kWh的动力电池，官方WLTP工况下行驶里程可达671km。虽然续航里程与EQS有些差距，但是作为SUV，671km的续航表现也是完全够用的。

GO车君点评：作为一款豪华纯电SUV，奔驰EQS SUV身上所具备的东西小编个人认为是挑不出来理的，相对于其他豪华SUV，奔驰可以说是占据了很大的优势。近两年来，奔驰在纯电领域持续发力，虽然奔驰品牌面对电动车这条赛道似乎还没有那么成熟，但电动化转型毕竟是一个漫长的过程。奔驰EQS作为奔驰旗下首款纯电SUV，相信上市以后会受到不少消费者的关注，也让我们一起期待奔驰EQS SUV后期的表现吧。