2023上半年将上市的自主车型！哈弗电气化态度明显、长安逸达登场

2023年对于消费者和车企来说，是充满希望与挑战的一年。回看2022年，自主品牌凭借新能源的优势实现了“弯道超车”，而2023年自主品牌的竞争也将会越发激烈。在这一年中有不少新车的面貌已经浮出水面，在今年上半年中，又有哪些自主品牌崭露头角呢？！一起跟随《CAR路里》来了解一下！

哈弗H-DOG新能源

上市时间：一季度上市

新车亮点：轻越野、综合续航超1000km

作为哈弗“狗狗”品类的全新车型，新车定位于轻越野车，可实现“可城、可野、可电”的新玩法。外观方面，哈弗H-DOG传承家族化设计，标志性的圆灯，将复古越野元素拉满。动力方面，哈弗H-DOG采用1.5T+2挡DHT动力系统，最大功率为240千瓦、最大扭矩达到530N牛·米，NEDC馈电油耗仅为5.52L/100km，纯电续航105公里，综合续航超1000km。

考虑到年轻用户对于露营的玩法需求，哈弗H-DOG也提供了丰富了配置：哈弗H-DOG搭载同级领先的220V反向放电功能，放电功率3.3kW，最长放电时长可达30多个小时，可为各种露营电器进行供电，并创新性地配备了露营驱蚊灯，让夜间露营彻底告别蚊虫骚扰，实用性确实很高！

星途瑶光

上市时间：一季度上市

新车亮点：外观内饰彰显科技豪华

星途瑶光作为奇瑞高端品牌EXEED星途的智慧轻奢旗舰SUV，目前以16.78-17.98万元的价格已经开启预售。新车是基于星途M3X火星架构2.0打造，外观方面新车采用全新设计语言，前脸采用无边框前格栅，搭配菱形格元素设计，进一步提升前脸的视觉冲击感。作为一款中型车，新车尺寸为 4781*1920*1671mm，轴距 2815mm。

内饰方面，星途瑶光搭载悬浮环抱式座舱，采用一体贯穿式出风口，中控上方搭配的24.6英寸曲面双联屏是最大亮点，内置高通8155智能座舱芯片，可带来更为人性化的车机生态体验。动力方面，新车搭载2.0TGDI+7DCT动力组合，最大功率192千瓦，最大扭矩400牛·米。同时，新车还提供CDC电磁悬架、全地形四驱系统等配置。

长安逸达

上市时间：一季度上市

新车亮点：高颜值、综合油耗5.99升

长安逸达诞生于长安方舟架构，该架构是长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，该车定位“质美智省新家轿”，外观方面采用了长安全新设计语言，通过多种横向视觉宽度来达到更加低趴的感觉，前格栅也十分具有冲击力。车身尺寸方面为4770*1840*1440 mm，轴距达2765mm。

内饰上新车采用了环抱式座舱设计，加上大量软质材质包裹，让整个内饰即高级又不失质感。科技配置上，逸达采用了一块大尺寸的竖置中控屏，不仅尺寸够大还搭载了讯飞飞鱼4.0生态，满足各项功能和软件需求。动力方面，逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机+7DCT动力组合，其发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米。值得一提的是，逸达在WLTC工况下百公里综合油耗仅为5.99升，兼顾了动力与燃油经济性。

零跑C11增程版

上市时间：3月上市

新车亮点：纯电续航170km、长度增加30mm

相较于纯电动和增程动力而言，最省心出行无焦虑的增程版似乎才是最优解。零跑C11增程版将于2月份开启预售，3月份正式上市。新车的外观造型依旧非常的年轻动感，前脸增加了进气口，与头灯的配合也比较协调，而前包围造型则采用了新的设计，造型上较之纯电动版更加犀利。尺寸方面为4780*1905*1675mm，轴距为2930mm，较纯电动版车型在长度上增加了30mm。

内饰据此前谍照来看，整体设计和零跑 C11 电动版保持高度一致，使用不少圆边和矩形元素，同时10.25 英寸液晶仪表屏+12.8 英寸中控屏和 10.25 英寸副驾驶娱乐屏，三块屏幕的加持带来较强的科技属性。动力方面是由1.2T涡轮增压汽油机作为增程器，其最大功率 96千瓦。此外，WLTC纯电续航里程达 170km。

总结

以上就是今年一季度即将上市的四款的新车，可以看到无论是传统燃油车还是新势力品牌，都在不断向更可靠可省心的燃油出行方式努力探索。无论是哈弗H-DOG新能源的轻越野玩法还是零跑C11增程版的推出，对于消费者而言都是喜闻乐见的；当然对于星途瑶光和长安逸达这类燃油车而言，燃油经济性的表现也突破了传统极限，做到了燃油也省心。所以，如果是你买车会选择哪种更省油的出行方式呢？