1月30日，理想汽车CEO李想在微博谈到了车型规划问题，首次确认将有L5车型，并表示L5将不会是SUV车型。目前，理想汽车已经推出ONE / L9 / L8 三款车型。
根据李想谈到的车型规划：全尺寸的理想L9会坚守40-50万的价格区间；中大型的理想L8和理想L7会坚守30-40万的价格区间；中型的理想L6和理想L5（非SUV形态）会坚守20-30万的价格区间。不会有20万以内的车型，三种（全尺寸、中大型、中型）尺寸级别车型的价格区间也都会严格遵守。
此前，李想提到，未来理想汽车将采用纯电和增程两种动力，增程最好的形态就是SUV，不是MPV也不是轿车。但纯电做大尺寸SUV效率不高，理想会采取一种全新的形态，专门为纯电动而设计。根据规划，理想汽车正在研发两个高压纯电动车平台——Whale和Shark，并从2023年起，计划每年至少推出两款高压纯电动车型。
理想L7将于2月8日正式上市，定位中大型五座SUV，车长达到5050mm，轴距达到3005mm。根据此前公布的信息，理想L7将会推出两款车型，售价分别为33.98万元和37.98万元。动力方面，L7搭载1.5T四缸增程器以及42.8千瓦时电池组，WLTC综合续航里程1100公里，纯电WLTC续航里程175公里，0-100km/h加速5.3秒。
今年1月13日，李想表明：理想L6今年不上，没有精力和产能这么密的推产品。此前消息，理想L6是一款五座中型SUV，主打30万元以内市场，或将于2024年上市。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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