13.99万起买混动SUV！空间超同级 油耗还比三缸低？

新一轮成品油调价窗口将于2月3日正式开启，这也是本年度第二次油价上调。

在油价持续上涨的时代背景下，越来越多车主对“买车容易养车难”这句话的理解得非常深刻，不少有意购买紧凑型SUV意向的消费者把目光瞄准“没有续航焦虑，还有燃油经济性的油电混动车型。

最近，公众号后台就有不少网友向教授提问，15万元左右的预算能选择哪些省心耐用，适合当下使用需求自主品牌混动紧凑型SUV？教授看到了消息后，马上发挥自己的专业所长，为大家挑选了三款符合消费者使用需求的车型。接下来，不妨跟着教授的步伐来瞧瞧有没有你们的心水车型。

随着众多自主品牌把研发重点移至油电混合动力身上，“紧凑型SUV领域”呈现出百花齐放的竞争势态。很显然它们都想瓜分市场份额，东风风神同样也不例外，带来旗下首款油电混动SUV—皓极。

都知道东风风神在车机智能技术一马当先，皓极身上的WindLink OS新一代智能座舱，为用户带来科技感之余，还提高了仪式感。

皓极基于DSMA超级模块化架构所打造，别看它定位为紧凑型SUV，2825mm的轴距参数甚至要优于比亚迪旗下的中型SUV—比亚迪唐，座椅靠背以及腿托最大调节角度分别为128°和83°，不仅能获得非常舒适的坐姿，还可实现轻松躺平，因此在乘坐舒适性方面可以说是同级别阵型中数一数二。

配置方面同样是领先同级别竞品，该车全系标配540°超清全景影像、AR实景导航，准L3级别的智能驾驶辅助系统，这些实打实的配置出现在入门级车型上，足以看出该品牌十分良心。

马赫双擎MHD来头可真不小，系统综合功率达到180kW的参数和4.8L/100km的综合油耗，彷佛时刻提醒你它是一台既有速度感又能兼顾燃油经济性的紧凑型SUV。简单来说，当你在日常生活中偶尔深踩油门，听着高达41.07%的热效率的1.5T发动机所发出的轰鸣声，又不用担心激进驾驶会掏空您的钱包。

皓极目前仅推出了2款混动配置车型供消费者选择，即售价分别为13.99万元与14.69万元的马赫双擎1.5T MHD敢梦版和马赫双擎1.5T MHD敢创版。

如果消费者有15万左右的购车预算，教授还是推荐购买马赫双擎1.5T MHD敢梦版，日常使用的配置与功能都给你一一配上了。而高配版车型仅对舒适性配置进行优化，如果您确实比较在乎舒适型配置的话，那么选购用车体验更佳的赫双擎1.5T MHD敢创版准没错。

除了东风风神把研发重点放在油电混合动力以及外，广汽传祺同样往“带电”方面转型，带来“影”字辈首款SUV—影酷。

影酷的到来，是传祺品牌接触年轻化市场、打开品牌新篇章的第一步。它采用科技工业美学的设计理念，并在众多新潮的设计元素的加持下展现了整车的犀利姿态，更符合当代年轻受众的审美要求。

内饰采用了浅色+深色所组成配色方案，14.6英寸的中控屏依旧是仪表台上的主角，将大量的功能按键集成在屏幕上，更能够凸显出其新时代车型的身份。

屏幕内置有ADiGO智慧车联系统，不仅配有常见的地图、音乐、智能语音助手外，还有极为丰富的手机互联功能和应用扩展能力，很好地当代年轻人大部分智能互联场景。

值得一提的是，广汽自研的ADiGO PILOT还能让消费者获得更好的体验，它配备超声波雷达、环视摄像等27个传感器，并可实现L2级智能驾驶辅助能力，这对于小白而言绝对是一大福音。

别看影酷造型方面长得十分紧致，它有着4680/1901/1670mm的三围尺寸和2750mm轴距，便能发现新车后排全平地台带来不错的乘坐体验，另外在满载情况下420L容积的后备厢能很好地充当好家用车的角色。

动力部分也是它的一大亮点，影酷搭载了一台2.0L阿特金森循环发动机+2档DHT变速箱所组成的动力总成，系统最大输出功率为175kW，这样的数据已经足以抗衡大部分2.0T燃油车型。

而在多挡DHT混动结构加持下，影酷混动版能让发动机介入后处于高效工作区间，从而获得每百公里低至4.76L/100km的油耗表现。

如果消费者没有足够的购车预算，教授十分推荐购买2.0ATK双子星版，众多实用且常用的配置并没有缺席，性价比方面显得较高，相比起中高配车型，的确是不二之选。

领克01 EM-F作为领克家族在油电混合动力领域布局的首款新车，自上市以来便受到不少国内消费者的追捧。

内饰上采用独创的黑白对撞配色设计，来你这搭配显得居家感十足，更能讨好以家用为主的消费者的喜爱。

在车机系统决定是否购车时代背景下，车机系统搭载先进的车规级7nm高通骁龙SA8155芯片，超强算力在同级别竞品中属于中等偏上的成绩。 

该车的轴距部分虽然不如皓极以及影酷，2734mm的轴距对比一汽丰田-RAV4荣放、东风本田CR-V等车型可谓是赤裸裸的降维打击，后排空间显得更为宽敞。

得益于领克01EM-F采用的Lynk-E-Motive智能电混技术，由DHE15发动机+电机所组成，其中P1电机主要兼顾了启停和发电，而P2则是可以驱动车辆。

而变速箱的亮点在于它带有3个挡位，这套系统最大输出功率为245Ps，别以为性能方面提升会带来较高的油耗，WLTC综合油耗每百公里低至4.88L 。

很显然，这套系统既能将强劲的性能和燃油经济性相互兼顾，又没有续航焦虑，更符合没有充电条件又不想有续航焦虑的用户。

对于注重性价比的消费者而言，教授推荐售价为18.18万的EM-F AM版，这款入门版车型拥有着更为齐全的安全配置，包括360度全景影像、L2驾驶辅助系统、透明底盘等实用性，使得它的使用感受和安全系数入门版车型有着明显提升。

以上所提及到的三款车型，则是教授认为目前15-20万元区间最值得购买的油电混动SUV。如果你手中掌握着足够的购车预算，你是会选择综合实力更强的皓极，彰显着自己个性一面的影酷，或是性能更强大的领克01 EM-F？不妨在下方评论出留下您的答案。