15万左右考虑一款B级家用车,我们比较在意的应该是颜值、空间、配置、舒适度、用车成本,这个几个维度吧。至于动力,应该是次要的,不论是1.4T还是1.5T,或者是1.6T,都能满足日常所需,至于2.0T,对于大部分人来说,都有点动力过剩。
笔者开的这款是凡尔赛C5 X 2021款 1.6T 势不凡,属于次低配版本,售价15.87万。最近不知怎么的,对灰色特别着迷。到今天为止,已经是第十天了,对凡尔赛C5 X的颜值是越看越爱。都说外观是萝卜白菜,各有所爱,说的太多反而遭人嫌弃。那就直接放图吧,大家细细品味。
还是忍不住要简单的说两句,前脸的灯组造型,属于是乍看很惊艳,再看也是耐人寻味。日行灯由两条直线灯带组成,可惜只能在停车的时候欣赏。尾部突出的就是一个立体感,从鲨鱼鳍,到扰流板(还是镂空的),再到尾翼,不得不说,凡尔赛C5 X是为数不多的在跨界车型中设计很成功的一款产品。
至于空间,4805mm长的车身,2785mm的轴距。当副驾驶座椅在B柱后方时,依旧预留出至少一拳的腿部空间。如果是以主驾驶最佳状态为参照物的话,那么两拳的腿部空间是绰绰有余的。
后备厢的开口角度也很大,纵深空间也不小,搁物板下方可以放置一些随车工具,比如三角架,拖车钩。其中有一个应该是自助搭电机器,另外一个瓶装液体的暂不知道是什么用途。
至于用车成本,本来是在春节期间到家得时候,做一次测试,奈何杂事繁多,我们就以表显油耗为准吧,如下图所示:
总里程为3609km,最近一次里程为987公里,包括市区、高架、高速、国道和村道,百公里油耗6.8L,应该算是比较友好的了。
配置方面,就拿这款次低配版本来说,基本上涵盖了市面上的主流配置,在这里就不一一赘述了,我们说一下几个细节功能。
首先,是倒车影像随动转向功能,虽然这个功能不是什么高端的配置,但是很实用。对于新手司机来说,在侧方停车遇到前后方都有车辆的时候,对后方的距离把控不是很准确,这个时候完全可以通过倒车影像来判断与后车的距离,再加上屏幕左侧的影像,完全不必频繁的下车查看。
其次,全车安全带提醒功能。目前很多车型上都会配备安全带未系提醒的功能,除了在仪表盘上有提醒外,凡尔赛C5 X在阅读灯下方也有一个提醒。这种细节配置,虽然不是很必要,但是能给人一种与众不同的感觉。
最后,就到了我们要说的主角配置了,那就是清洁后部摄像头功能。在很多年前,大灯清洗是很多豪华产品的代名词,后来由于各种原因被历史淘汰了。说实话,摄像头清洗并不是一个很重要的配置,但也不是花架子,至少在北方城市还是有用武之地的。以我所在的郑州为例,室外沙尘还是很明显的,洗车十分钟后,就会有一层浮灰。
摄像头清洗除了能够起到锦上添花的作用之外,无形中还能让我们感受到一丝丝的豪华氛围。如果没有这项功能,我们也可以接受,但是厂家增配这一项功能,只会让我们更开心,而不会去拒绝。
最后结语:我也反思了一下,为什么在用车第十天的时候,才逐渐掌握凡尔赛C5 X所有的配置。最后得出的答案就是,一味的沉浸于凡尔赛C5 X的外观和魔毯悬架了,忽略了对其它配置的探索。
客观的说,15万左右能够在颜值、空间、配置、舒适度方面,有如此的表现,确实会让人容易产生洋洋得意的感觉。
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