TNGA架构带来质的飞跃 全新RAV4荣放重塑紧凑型SUV标

RAV4荣放作为城市SUV的鼻祖，自1994年诞生至今已有24年历史。

自2009年进入中国市场后，凭借着卓越的性能和品质受到中国消费者的喜爱和追捧。伴随消费日渐升级，消费者都希望在现有的预算基础上获得更高品质的产品价值，这样的背景催动了这款经典车型进行了焕新升级。

2019年9月2日，一汽丰田在以串串和熊猫之名享誉全国的成都，举办了一场“越级而生 全新RAV4荣放媒体品鉴会”，现场不仅有着当代年轻消费者喜欢的乐队Live倾情演出，更有专业讲师带领大家重温RAV4光辉岁月，感受TNGA-K平台赋能的全新RAV4荣放的非凡魅力。

放眼众多车企，都选择进行模块化平台研发，这样虽然可以缩短研发周期和降低成本，但趋同性会掩盖每一款车型的个性。而全新 RAV4 荣放采用 TNGA-K平台，相比CMF、CLAR、SPA等车型平台，TNGA架构可以更灵活地进行车型开发，能在动力、驾驶、乘坐等多个方面实现进一步优化，整体车格的提升将带给消费者不同以往的SUV驾乘体验。

例如在外观方面，全新RAV4外观采用了更加简洁、富有棱角的全新造型，加以双拼色的搭配。同时，大直径轮胎、更高的离地间隙、八角形进气格栅也是最新设计。整体外观来看较上一代产品更为厚重。

依托于TNGA-K平台，全新RAV4荣放在车身尺寸方面也进行了优化，新车的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。宽度上增加了10mm，高度上降低了10mm，轴距上增加了30mm。同时重心的降低，提升了全新RAV4荣放的实用性与高级感。

除了外观方面全面革新外，TNGA架构给全新RAV4荣放带来的最核心的改变就是动力系统。其不仅增加了双擎版本，更重要的是根据车型还搭载了不同的四驱系统，大大提升了道路的通过性。

据了解，全新RAV4荣放提供2.0燃油版和2.5L双擎版两种动力可选，最大功率分别为170马力和218马力，传动分别匹配CVT和E-CVT变速箱。此外，新车还将搭载丰田最新研发三种四驱系统，分别为DTC-4WD、DTV-4WD以及New E-Four这三套四驱系统。

此次活动车辆搭载的是DTV-4WD系统，这也是目前同级别最先机的四驱技术它可以实现后轴的扭矩动态矢量调节，可以对后轴左右轮进行0-100%的不同扭矩的分配。如在两驱模式下DTV-4WD系统会从传动轴前面进行断开实现纯两驱模式，而不是从传动轴后面断开，这让全新RAV4荣放的性能更加强悍、高效。同时，新车还全系标配了TSS 2.0智行安全技术，可谓是诚意满满。

可以说TNGA架构下打造的全新RAV4荣放具备了同级车型无法具备的绝对优势，实现了质的跃升。相比行业中与A级轿车同平台打造的SUV车型，全新RAV4荣放可谓赢在起跑线上，其价值感、体验感实现全面领先。可以预见，在全新RAV4荣放上市之后，SUV价值标准将再次被刷新。