2月9日，备受关注的零跑汽车首款增程式车型——零跑C11增程正式开启预订，其厂方预售价区间为15.98-20万元。据悉，新车将于今年3月开始交付。
此前，零跑C11已凭借超高性价比收获不俗市场表现，现在有了增程系统加持，能否让它达成更高销量？……
家族式设计，简约、大气
在外观方面，零跑C11增程版仍采用家族式设计语言，整体与纯电车型大致相同，只是在格栅处增加了通风口；同时，还在前脸下方加入黑色饰条，以增强层次感。此外，车侧标志性的隐藏式悬浮车顶则让该车又多了一分灵动感。
在尺寸方面，新车的长/宽/高分比为4780/1905/1675mm，轴距则为2930mm。除车身长度较纯电版加长了30mm之外，其余参数保持不变。从之前的用户反馈来看，这套简约、大气的设计语言已经得到大多数人认可，并拥有不俗辨识度。
进入车内可以看到，零跑C11增程版仍然配备了三块触摸大屏，最大程度营造出了新能源车应有的科技氛围。此外，该车之内饰一切从简，大多数功能均交由语音控制。
配置够高，支持个性化定制
在配置方面，零跑C11增程版延续了此前的超高诚意。它不仅提供了Ai智能座舱和L2++级别智能驾驶辅助等备受用户喜爱的智能配置，主/副驾座椅通风/加热、按摩与后排座椅加热等舒适性功能也较为全面。
值得一提的是，新车还支持包括轮胎/轮毂、车身颜色、外后视镜和隐私玻璃等外观选装服务，以满足更多用户的个性化需求。
超长“待机”，纯电续航里程285km
厂方表示，零跑C11增程版纯电续航里程可达285km，已处于行业领先水准；在1.2T增程系统加持下，其综合续航里程将超过1000km。对用户而言，这样的纯电续航里程不仅完全能满足日常城市通勤需求，更可实现真正意义上的“0油耗”。
在周末或时间更长的节假日出行中，该车又能最大程度拓宽出游半径，让用户彻底告别“里程焦虑”。“超长纯电续航+超长综合续航+可油可电”的产品特质，将让零跑C11增程版成为“5+2生活方式”的最佳解决方案之一。
解决痛点，覆盖更广人群
零跑C11之所以能在此前引爆市场，主要源于其高性价比与错位竞争优势。增程版车型的到了，则在前述基础上解决了更多用户“痛点”。比如，出于“里程焦虑”、对纯电车型还处于观望状态的那批消费者，现在可以轻松进行选择。
实际上，目前市面上的增程版车型已不算少，更有若干主机厂仍在积极布局。不过，能达到零跑C11增程版近300km纯电续航里程的车型却很少——凭借这一核心优势，该车的市场表现值得期待。
【车动力说】2022年，零跑汽车累计交付新车超过10万辆，已成功跻身“新势力”第一梯队之列。零跑C11增程版的出现，无疑标志着该品牌将正式开启“双动力驱动战略”之发展路线。
展望未来，零跑汽车也将在更多核心技术加持下，为消费者带来更丰富、更具性价比之产品矩阵。
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