理想汽车旗下的首款大五座SUV理想L7于2月8日正式上市，一共推出了三款车型，分别为33.98万元的理想L7 Pro，37.98万元的理想L7 Max，还有就是价格为31.98万元的理想L7 Air。这三款车型，Pro和Max将于3月1日开启交付，Air预计会在4月初陆续开启交付。
此次理想L7的发布，除了Pro和Max是我们之前预料的，Air的出现，是否是理想品牌下沉的一个信号？另外，理想L7还推出了全新的颜色“曙光红”，我们究竟该如何来看理想的布局呢？
大五座SUV的空间
理想L7从车型定位来看，是一款中大型SUV，其车身尺寸长宽高分别为5050mm，1995mm，1750mm，轴距长达3005mm，这样的尺寸与理想L8相比，轴距一样，宽度一样，只有在长度和高度上有细微的数据差别，可理想L8定位六座SUV，而理想L7定位大五座。正是得益于这样优秀的空间，理想L7的后排座椅最大的腿部空间可达1160mm，还在右后侧推出了“皇后座”。
这个“皇后座”模式能够一键开启，配备了电动软质脚托，270°环抱式设计，二排靠背能够进行25°到42°无级调节等等，再加上二排坐垫长度超过了520mm，座椅宽软舒适。
除了乘坐的舒适外，全车座椅能够电动调节，移动或放倒方便；还配备了超长的滑轨，支持4/2/4放倒，尤其是拔下座椅头枕，打开露营模式，所有座椅都会自动折叠，形成一张移动的“大床”。
配置科技化
理想L7在配置上采用了理想AD Pro和理想AD MAX两套智驾系统，根据不同的车型使用了单块高通骁龙8155和双块高通骁龙8155芯片。理想L7全系标配了HUD抬头显示，搭载了悬浮式中控屏和副驾娱乐屏，顶配的L7 Max在后排有一块15.7英寸的大屏，能够与副驾娱乐屏互动。
在语音交互功能上，理想L7有了大幅的优化，拥有三维空间交互，在多人讲话的复杂场景下，准确率在百分之四十二以上。
套娃的造型中多了一抹曙光红
外观设计上，理想L7采用了家族式的语言设计，前脸封闭式格栅，上方是贯穿式灯带，左右两侧下方是分体式大灯，与理想L8、L9的设计如出一辙。在车尾的设计上，有小溜背的造型，贯穿式的尾灯与前大灯相呼应。理想L7还提供了20英寸和21英寸轮圈，有银灰双色和黑灰双色可供选择。
车漆颜色上，除了标配的白色、银色、灰色、黑色4种标准金属漆之外，还有绿色特别版珍珠漆、蓝色特别版冷光漆，而且还增加了首款暖色调车漆——曙光红。
入门版理想L7 Air
理想L7 Air是作为入门版车型出现的，取消了大灯高度自适应调节、取消了魔毯空气悬架，虽然也是双电机布局，三元锂电池，但使用的电芯品牌成了蜂巢能源。这款车售价为31.98万元。
五座SUV在整个的SUV市场中占比在百分之九十五左右，而在30万到40万的市场中，也属于畅销车辆。理想L7的上市，拓宽了理想的产品链，填补了其5座SUV市场空白。与此同时，理想L7面临的竞争对手也更多，再加上还要应对特斯拉降价带来的效应，Air入门版的出现，也算是一种变相的应对策略；同时也降低了入手的门槛，能够吸引更多的消费者。对于理想L7，尤其是Air车型，你是怎么看的呢？
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