【韩系动向898】颜值配置科技感都在线，新款起亚K3惊到你了吗？

虽然新能源汽车风暴，已经席卷全国。但是2022年中国汽车市场，销量最多的依然是紧凑型轿车市场，轩逸，朗逸，宝来这些10万元级别的紧凑型家用车，依然是用户最青睐的车型。

在这个细分市场中，起亚K3已经是大家的老朋友了，它经济实惠，皮实耐用，配置高的特点也是有口皆碑的。

近日，起亚K3迎来了中期改款，产品力进行了较大的升级，因此本篇文章，我们在它上市的前一天抢先静态体验。

起亚K3中期改款给用户提供了6种车身颜色，包括黄色，蓝色，白色，黑色，棕色，红色。还有3种内饰颜色，分别是浅色，黑色，红色。当然，官方的叫法肯定是更高级一些，我的描述是用最简单的方式，让大家了解。

就车身颜色的区分，我给用户的建议是：黄色和蓝色非常年轻化，黄色也是产品广告色，最抓眼球。

黑色和灰色的整体感很强，因为大灯是熏黑的，后尾翼与扩散器也都是黑色，所以有整体感。红色是有激情的配色，特别是红外红内的组合。白色是很大众化的颜色。

在具体的设计上，起亚K3的设计与国际接轨了，新款车型的设计风格与海外版K3可以说是高度统一的。最明显的设计变化是之前的大嘴取消了，换成了与起亚K5类似的前脸，扁平化的设计营造出了更高级的视觉效果。

黑色带有网格样式的中网，同时大灯和中网巧妙连在一起，让车头的视觉效果更宽大。在车头下方两侧，还分别有两个进气口的造型，与日间行车灯融为一体，而且进气口是真的进气口，可以给制动系统进行降温。

同时在牌照框下方有ACC自适应巡航的雷达模块，据悉新款车型全系或将标配L2+级的辅助驾驶。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm。与改款之前的尺寸相差不大。

新车继续搭载1.5L和1.4T两套动力配置，不同的动力在外观设计上也有区别。1.4T车型，外后视镜是黑色，同时车身侧面的窗框也是黑色，车尾有运动的小尾翼造型。

车尾采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，车尾下方是具有运动效果的扩散器设计。

给大家展示一下，夜间车尾尾灯点亮的效果，能发现尾灯点亮之后的辨识度还是比较高的。

新车或许会根据配置的不同，提供两种规格的轮圈，分别是16英寸和17英寸的轮圈。实拍的车型是17英寸的轮圈，视觉效果非常运动。

在内饰方面，则是有浅+黑+红三种，浅色内饰使用的是类似浅灰色的座椅+浅色顶棚。适合家用，耐看不过时，也比较耐脏，不用担心后期难打理的问题。

黑座椅和红座椅的顶棚都是黑色的，适合年轻人，不过黑色的顶棚或许会略感压抑。

内饰方面，重要的变化是搭配10.25英寸AVNT智能显示屏，10.25英寸中控屏（含CarLife功能）、蓝牙连接、全车6枚扬声器等。

接下来给大家展示的是不同颜色的内饰风格，家用选浅色，年轻运动就选红色或者黑色。

在配置方面，新车将全系标配倒车影像、电子驻车、自动驻车、自动灯光控制、自动空调、空气净化系统。

而根据配置不同还提供前驻车雷达、后驻车雷达、车窗远程控制、发动机自启停系统、换挡拨片、后排空调出风口、一键启动、智能后备厢开启、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、方向盘加热、前排座椅通风/加热、Kia Connect智能互联系统等。据悉新车还会提供选装包，给用户进行配置的选择，也非常人性化。

动力方面，新车将提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为143.9牛·米，并匹配CVT变速箱；1.4T发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为211牛·米，与之相匹配的是7速双离合变速箱。

大家最关心的价格，会在2月13日公布，因为目前中国紧凑型轿车市场内卷已经很严重了。轩逸，朗逸这些品牌实力比较强的车型，也开始通过降价来换市场。而各大自主品牌，纷纷拿出了最新的技术迎敌，比如说不久前上市是比亚迪秦plus DM-i车型，作为一款插电混动的新能源家用车，起步价都不到10万了。因此K3的压力不小，希望能有一个更合理的价格给到消费者。