最近新上市的比亚迪秦PLUS DM-i,价格拉到了9.98万,对于一款插电混动车型,在很多方面已经超越同级别燃油车。销量爆棚的轩逸遇到了最强大的对手,轩逸对战比亚迪秦PLUS DM-i输多赢少。
日产轩逸目前销量高的原因主要是轩逸经典的促销,车型技术老旧,凭借曾经的口碑和价格优势取得了不错的销量。进入2023年,秦PLUS DM-i在很多方面都碾压日产轩逸。
外观方面,秦PLUS DM-i有更大的车身尺寸,长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,轩逸长宽高分别为4649/1815/1447mm,轴距为2712mm。轮胎方面,秦PLUS DM-i为225/60 R16,轩逸轮胎尺寸为205/60 R16,.轮胎宽度的增加带来了车身稳定性增强,同时车辆看上去也更加漂亮。
动力方面,秦PLUS DM-I 0到100加速7.9秒,完全是一个小钢炮级别。轩逸0到100加速12.2秒,二者的差距可以说是天壤之别。油耗也是比亚迪秦PLUS DM-i插电混动更加节能。如果把最新款的日产轩逸拿出来对比,价格上也是比亚迪秦PLUS DM-i完胜日产轩逸。日产轩逸混动版用的是1.2L的3缸自然吸气发动机,后期抖动不可避免。比亚迪秦PLUS DM-i用的是当家1.5L霄云发动机,节油的同时还防止了发动机的抖动。
安全方面,秦PLUS DM-i标配侧气帘,对于侧面撞击会有很好的保护作用,轩逸经典则完全没有配备。
后期养护成本,秦PLUS DM-i可以作为市区代步使用,如果家里可以安装充电桩,完全就是一辆新能源车。同时还可以享受很多城市纯电车辆的免限行权利。购置税的减免也是国家对于插电混动车型给予的最大支持。日产轩逸则完全没法上绿牌,同时也需要交额外的购置税。
比亚迪秦PLUS DM-i背刺日产轩逸,诸多方面都是完胜的。秦PLUS DM-i新款热销指日可待,到那时紧凑级的销量宝座将和轩逸彻底无缘了。
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我自己的一个大致估算是,普通人日常使用的话,差不多也就是用到了这台发动机物理极限的5%-8%;而这些赛车手的比赛状况下,最大能开到发动机的10%-15%,然后就已经达到了人体的极限。
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