新车资讯：福特全新电动跨界SUV车型的路试谍照曝光；新款捷豹XEL正式上市；兰博基尼全新一代旗舰跑车的无伪装外观图曝光；C-NCAP公布了东风日产奇骏的碰撞评价结果为五星级；全新雷克萨斯RX正式上市。
行业资讯：小米汽车有可能获得新能源汽车生产资质；威马汽车今天开始全员停薪留职属于不实信息；12.4万订购保时捷当事人签署了和解协议；欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆议案。
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据国内媒体报道，小米汽车有可能获得新能源汽车生产资质。两名汽车行业的知情人士确认了以上消息，但同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。公开信息显示，小米汽车工厂项目位于北京亦庄经济开发区，分两期建设，一二期设计产能皆为15万辆。一期工厂已于2021年4月开工建设，预计2023年6月竣工。而2023年的小米投资日上，雷军表示小米造车未来的目标是争取15-20年内进入世界前五，他透露自己将有1/2的时间投入到造车上，汽车也将是牵扯个人精力最大的部分。
——希望小米真的能够推出一系列价格实惠但是品质又好的电动车。
02
2月13日，有网友发布消息称，威马汽车今天开始全员停薪留职。网传聊天截图显示，威马市场部被通知居家不办公，也不给N+1。有国内媒体向威马汽车方面求证上述信息，对方表示“没有接到这个消息”。2022年，威马汽车被曝工厂停产、降薪裁员、拖欠供应商账款。2022年11月21日，一封内部沟通信把公司的问题公之于众：为缓解资金压力，公司管理层带头主动降薪50%，普通员工降薪30%，并停发14薪年终奖。今年1月12日，威马汽车创始人兼CEO沈晖在微博上用“活下去，像牲口一样地活下去”来形容威马的困境。2月3日，沈晖发出一封内部信，详细讲述了威马在2023年所面临的形势以及如何活下去。
——威马是典型的自己不争气，谁都救不了。
03
此前“12.4万订购保时捷”的乌龙事件近日有了最新进展，事件当事人王先生表示，后续与保时捷方面面谈时，保时捷工作人员提出了几个购车方案，但是双方未能达成一致。同时，王先生还配合签署了一份“对保时捷方失误表示理解，并决定后期不做任何金额赔偿”的协议。2月12日，银川保时捷的工作人员前往山东临沂与王先生面谈。保时捷方事先写好了一份和解协议，并现场打印，由王先生本人认可后签字。值得一提的是，在2月8日，王先生还收到了保时捷宁夏银川店寄送的礼品盒，其中包括口罩、贴纸、瑜伽拉力带、跳绳四样物件。
——如果要较真打官司的话，保时捷补偿的可就不止这点东西了。
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福特全新电动跨界SUV车型的路试谍照曝光，该车型或是福特与大众汽车合作的的电动汽车，两家公司曾在2020年签署过电动车的合作研发协议，这款新车基于大众的MEB平台打造，整体尺寸、定位等方面与ID.4系列相当，并将在福特位于德国科隆的工厂生产。据悉，新车或将于3月份内正式发布，2023年底在海外率先上市。目前并没有关于新车的更多内饰信息，虽然该车型与大众ID.4共用平台，但是福特的这款新车将会拥有全新的内饰设计。动力方面，官方也并未公布更多信息，但可以确定的是，新车在WLTP工况下的续航里程可达500公里。
——如果价格差不多的话，福特还是值得，毕竟福特的车机系统比大众好用太多了。
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新款捷豹XEL正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为29.98-32.98万元。新款捷豹XEL将依旧配备分为高低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为250马力和200马力，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。新车还配备Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统，配合可调动态模式、ASPC全路况自适应控制系统及扭矩矢量分配系统等，能够让车辆的行驶稳定性进一步增强。
——在巨大的优惠面前，捷豹还是很值得购买，但是最好选择高功率版本。
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兰博基尼全新一代旗舰跑车的无伪装外观图曝光，新车作为Aventador车型的继任者，将搭载V12混动系统。据悉，官方表示新车将于2023年3月底全球首发。结合官方表示全新车型将增加电动化动力系统，可以推断新车大概率没有采用插电式混动系统（PHEV），可能使用的是带有电动机辅助的混动系统（HEV）。目前官方仅确认新车依旧会搭载V12自然吸气发动机，并进行电动化，预计四驱系统也将同样保留。
——外观还是没怎么改变，早已经没有当初的经验了，兰博基尼在设计上的确江郎才尽了。
07
C-NCAP公布了东风日产奇骏的碰撞评价结果，根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为85.0%，达到C-NCAP“五星级”。乘员保护方面，发生碰撞时车内人员安全指数为60.961（满分68分）；被追尾时车内人员安全指数4.617（满分7分），成员保护总得分率为89.04%；行人保护方面，对车外行人头部的保护效果为6.563（满分10分），对车外行人腿部的保护效果为3.976（满分5分），总得分率为70.26%；主动安全方面，包含车对车、车对人、车对二轮车、车道保持、车道照明等测试，其总得分率为84.00%。
——就算是得到六颗星，依然改变不了目前销量差的局面。
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全新雷克萨斯RX正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为40.50万-61.90万元。作为雷克萨斯在中国市场最受欢迎的SUV，雷克萨斯RX迎来了第五代产品。新车将会在TNGA-K架构打造，除了外观和内饰升级之外，其轴距也比上代车型有所加长，同时动力系统也采用“入门即混动”的策略。
——在途锐、飞行家面前，RX的确没有优势啊。
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集度ROBOVERSE三里屯体验中心启动会后，集度CEO夏一平接受了媒体群访。夏一平直言特斯拉降价是产品力下滑，消费者现阶段还不认可自动驾驶辅助系统，是特斯拉与蔚小理之前宣传过于理想化。同时，未来集度将会应用ChatGPT技术到语音控制系统中，汽车将会与人更自然的聊天。集度CEO夏一平表示，“特斯拉降价很大一个原因是因为产品力出现了下滑，我本人以前也是特斯拉车主，它的语音控制、自动驾驶辅助、智能化体验，目前在中国已经不是具有竞争力的产品了，降价是回归产品价值本身。集度的产品在智能化方面是超越特斯拉的，我非常有信心，所以我不担心特斯拉降价对集度有影响。”
——这就是典型的差生嘲笑学霸的年纪排名降了一两名那么搞笑。
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当地时间2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆议案。 值得一提的是，在此前有外媒公布一项调研结果，调研显示消费者希望通过立法加速汽车的电气化转型，三分之一的全球消费者支持在2030年或更早的时间点前禁售燃油车。 此次全球调研覆盖了北美、亚太和欧洲等19个市场18000名受访者，结果显示有34%的消费者赞成在2030年前停售燃油车（ICE），若将时限放宽至2035年，则这一比例将上升到47%。这项最新调查也表明，四分之三的受访者认为社会需要不同于以往的产品来改善和保护气候环境，从而惠及后代。
——目前全世界近6成的电能都来源于火力发电，电动车环保在现阶段有待商榷。
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