2月8日晚8点，理想L7的三款车型正式发布。理想L7 Air的起售价为31.98万元，去年上市的两款车型理想L7 Pro和Max的全国统一零售价则分别为33.98万元和37.98万元。作为入门版本的Air车型，L7无疑满足了目标群体的绝大部分需求。
理想L7是理想品牌旗下第一款中大型五座SUV，相比于去年9月上市的理想L8，L7有着宽敞舒适的车内空间，和后备箱储存空间，因此无论是后排乘客落座，或是前排司机驾驶，消费者都能得到更惊喜的乘车及驾驶体验。
新外观，新理念
外形方面，理想L7延续了L8大气简约的设计，车头极具辨识度的“贯穿式”灯带，标配4种颜色，另加3种特别版颜色，尤其是新增的曙光红特别版多层漆，更凸显了理想一直以来的简约科技感。
Halo Design（星环）是理想L7车型车头一体贯穿式大灯的设计语言，也是一直以来理想汽车设计理念“Less, but better”的反映。从品牌创立之初，理想汽车的创始人李想，想要带给消费者的，都是“创造移动的家，创造幸福的家”，所以才有了L7车型。
新增亮点：五座旗舰空间配置
根据发布会视频具体显示，理想L7拥有极致舒适的后排空间：新增长达66cm的中央豪华扶手，真皮材质的电动脚托，以及支持40度可调空间的后排座椅靠背。二排最大腿部、横向空间分别为1160mm和1503mm，其放倒纵深1984mm。
理想L7的人性化设计也很出彩。五座均设置加热功能，四座配备通风和腰部按摩功能，后排可以独立控制空调出风口，方向盘也添加了电动调节带以便加热，另外，静音电吸门和隐藏式门把手的设计，会让车身显得更流畅。
Air车型相较Max和Pro，在Pro价格的基础上更换了电池供应商，取消了空气悬架，替换成空气弹簧以及CDC连续可变阻尼减震器，主要体现在驾控感受方面。那么就意味着，理想L7是在用更低的价格和能耗，以及更平顺和强有力的动力感应对市场的检验。
理想L7电池的最大容量是42.8 kWh，百公里加速秒为5.3秒，CLTC纯电驱动下可续航210公里；若在车辆满油的情况下，CLTC续航里程甚至能达到1315公里。
理想L7，智能化色彩
理想L7车型针对家庭用户群体，提出概念“移动的家“，车内即可享受1.5米空间的大床，带电动遮阳帘和19个扬声器（Air/Pro车型）、21个扬声器（Max车型），三种车型标准配备7.3.4全景声音响系统近2000瓦功放功率、15.7英寸彩电，出行亦是极致享受。
此外，在人工智能频频掀起浪潮的今天，理想L7通过自主研发AI推理引擎，增设3D ToF传感器技术和多屏三维空间交互技术，使交互体验更佳。更值得一提的是L7强大的AI感知能力，三类车型标配高速NOA导航，辅助用户驾驶，体验自动变道和加减速，提升高速及夜间驾驶安全。
写在最后
无论是从L8的六座转变到L7的五座，还是愈发智能化的技术添加。它们彰显了李想、理想汽车全体员工想要用不断进步的技术提高生产力，精简无用的复杂性设计，为用户创造更优质的生活方式的设计理念。那么在未来，我们也期待理想L7车型在市场上，在消费者人群中交出的答卷！
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