当前位置 爱咖号首页 2022年变速箱最不可靠合资车型盘点:德日包揽TOP10

2022年变速箱最不可靠合资车型盘点:德日包揽TOP10

汽车门网 3426浏览 2023-02-22 IP属地: 河南

随着2022年年度数据的出出炉,汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外,年度各项投诉问题排行也付出水面。接下来的投诉盘点内容,我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点,看一看,2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿。

本期内容,我们为大家盘点2022年合资车型变速箱投诉指数TOP10。

01

第一名:奥迪A4L   变速箱投诉指数:458.25

典型问题:变速箱异响

投诉点评:奥迪A4L以458.25的投诉指数位居变速箱投诉榜单第一,相比2021年,投诉指数直接翻了近3倍。这背后,奥迪A4L搭载的双离合变速箱成了不少车主吐槽的对象。从车主投诉来看,主要投诉是因双离合变速箱起因的异响问题,该问题多存在于2020款和2022款 40 TFSI版上。据车主表示,新车不满5个月就出现变速箱异响问题,在换挡时异响声尤为明显。

1

第二名:雷凌   变速箱投诉指数:225.75

典型问题:变速箱顿挫、异响

投诉点评:2022年度,雷凌变速箱投诉指数为279.75,位居榜单第二位。虽然,同比降幅超50%,但从车主反馈来看,由CVT引起的变速箱顿挫异响问题仍困扰不少车主,问题车型更是横跨2014-2022款。

2

第三名:卡罗拉   变速箱投诉指数:203.25

典型问题:变速箱顿挫、异响

投诉点评:卡罗拉紧随雷凌之后,位居榜单第三。作为雷凌的姊妹车型,同样因变速箱顿挫异响问题上榜。相比雷凌,卡罗拉的问题车型多集中在2019款和2021款 1.2T S-CVT版车型上。该问题困扰车主许久,一直没有有效的解决方案,也使得不少车主质疑CVT变速箱存在设计缺陷。但对此,厂家并未给出任何回应。

3

第四名:途观L   变速箱投诉指数:189

典型问题:变速箱机电单元故障

投诉点评:本年度,途观L在变速箱方面的投诉指数为189,相比2021年,投诉指数大幅回落,降幅到达62.72%。从车主投诉反馈来看,途观L问题主要是因双离合变速箱引起的变速箱机电单元故障,2017款-2022款都有遭到不少车主投诉。有车主表示,自家在行驶过程中,中控屏突然提示变速箱处于紧急模式,且车辆无法挂入倒车挡。

4

第五名:飞度   变速箱投诉指数:129.75

典型问题:变速箱漏油

投诉点评:飞度2022年有关变速箱方面的问题投诉指数为129.75,位居榜单第五。综合投诉数据来看,漏油是飞度主要的变速箱问题,从2014-2018款都有涉及到。据车主反馈,在保养时,4S店告知变速箱有渗油现象,检查后表示需要更换前油封和曲轴油封,在车主了解到自己并非漏油问题的个例后并不认同付费维修。

5

第六名:逍客   变速箱投诉指数:115.5

典型问题: 变速箱无法加速、变速箱顿挫

投诉点评:本年度,逍客在变速箱方面的投诉指数为115.5,同比2021年,投诉指数降幅不大基本持平。数据指出,其变速箱问题主要表现为无法加速和顿挫这两方面,而这些问题的罪魁祸首便是其搭载的CVT变速箱,问题车型集中在2016款2.0L CVT版上。 

6

第七名:奇骏    变速箱投诉指数:97.5

典型问题:变速箱无法加速、变速箱顿挫

投诉点评:奇骏不仅与逍客同属日产旗下,还是逍客的前辈,自然也难逃变速箱无法加速、顿挫的“命运”。据一位2014款 2.0L XL CVT 奇骏车主反馈,刚购车时变速箱就经常出现顿挫现象,尤其在起步和减速时至30迈时顿挫感十分明显。再正常情况下偶尔起步会失去动力,熄火一段时间后再启动便能恢复正常。随着车龄的增长,最近该问题频繁出现,严重影响行车安全。

7

第八名:柯迪亚克   变速箱投诉指数:96

典型问题:变速箱机电单元故障

投诉点评:2022年,柯迪亚克变速箱投诉指数为96,位居榜单第八。因斯柯达技术与上汽大众同源,搭载相同型号的DSG变速箱这也导致斯柯达同样存在诸多变速箱机电单元故障的问题。从车主反馈来看,柯迪亚克的问题车型从2017款-2020款都有涉及到,其中2017款和2018款 TSI330版变速箱机电单元故障问题尤为严重。

8

第九名:速派   变速箱投诉指数:93

典型问题:变速箱机电单元故障

投诉点评:相比柯迪亚克,速派的问题车型多以2016款和2018款TSI330版为主。有车主表示,车辆正常行驶在高速路上,突然失速显示变速箱故障,还缺失246挡位。随后到4S店检查称,根源在于变速箱机电单元故障,并提出更换机电单元总成的方案,费用报价高达2万。车主并不认同费用报价,4S店员解释变速箱机电单元故障为通病设计缺陷,无法维修只能更换全新变速箱机电单元总成模块。

9

第十名:帕萨特   变速箱投诉指数:81

典型问题:变速箱机电单元故障

投诉点评:本年度,帕萨特有关变速箱的投诉指数为81,位居榜单末位。相比2021年,投诉指数下降了58.14%。作为速派的“同门师兄弟”,帕萨特同样因变速箱机电单元故障问题上榜。从投诉反馈来看,早在2011款1.4TSI DSG版上就存在机电单元故障的问题,然而,时至今日仍没有有效的解决方案,也导致2022款上依旧存在该问题。

10

(图片来源于网络 侵权删除)

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
汽车门网 1万粉丝    5068作品 关注 关注汽车质量,关注车圈事件,汽车行业大事、小事一门网尽。
推荐作者
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号