2020年江南汽车的母公司众泰被爆发不出员工工资，隔年就被迫申请破产重组，当然江南汽车也不能幸免。江南汽车可能年轻的朋友不太了解，但要说“九手奥托”相信爱听相声的很多朋友就知道了。没错江南汽车就曾卖过2.98万的奥拓车。
对于破产江南汽车早就不陌生了，因为它早在2007年就已经有过初体验了。那么这次推出新车江南U2是否还会像它的老东家一样是“二道贩子”呢？
新车江南U2被定位为小型车，拥有六种配色，提供三种续航版本。官方综合工况续航里程分别为151km、305km和406km。此次外形设计增加了前脸识别度，整体看上去可爱、乖巧。新车整体风格，虽然还是有点像本田e，但已经有了自己的小特点。和过去的众泰汽车“照葫芦画瓢”，还是有区别的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 3840mm/1742/mm/1545mm，轴距为 2521mm。
车身侧面，采用了时下流行的隐藏式门把手设计，车身轮廓都是比较简约的线条，看起来简约、时尚很年轻的感觉。
车辆内饰，配备了一块小液晶仪表盘+10.1英寸悬浮中控屏，配合双D造型多功能方向盘。采用简洁设计理念，也在和一些主流的纯电动车学习。
江南U2作为江南汽车 J-Smart 1.0纯电平台打造的首款战略产品，配置方面，全系标配定速巡航和倒车雷达，从300 S车款开始配备副驾安全气囊和倒车影像，顶配400 Pro车款专属提供L2级驾驶辅助。
动力方面，新车采用单电机布局，配备磷酸铁锂电池，新车提供两种动力版本，低功率版，最大功率为55kW，峰值扭矩为120N·m；高功率版，最大功率为80kW，峰值扭矩为160N·m。续航方面，提供三种CLTC续航里程车型，分别为151km、305km和406km。
其实作为中国需求量这么大的汽车市场，车企做的产品哪怕有一点小特色，多少也会有粉丝追随的。怕就怕没有创造和设计。你们觉得这颗江南汽车乃至众泰种的小树苗能成材吗？
署名:郑郑
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