2月24日,臻三排大七座宽适SUV福特新领裕正式上市,共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS等共计7款车型,官方指导价为17.38万元-22.18万元。新车以20万级大七座SUV最强者的实力,成就7座SUV价值标杆。
2+2+3的座椅舒适度堪比MPV
新领裕座版最安逸的就是2+2+3的座椅布局,坐在第二排能就像置身飞机头等舱一样的感觉,进入第三排不像某些7座车那么麻烦,200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如。
领裕的车身尺寸为4905x1930x1755mm,轴距2865mm,比标准中型SUV略大一圈,这意味着车内将有更多的施展空间。第二排145°舒压Pro航旅之座,让舒适性有保障。第三排座椅设计也是同级领先,不但有可调节靠背,而且让乘客有足够空间。值得一提的是,超平整地台设计让舒适性更上一层楼。此外连第三排座椅设有USB充电口,对于爱玩手机的朋友太友好了,随时可以保证手机有电。
此外,座椅通风/加热功能,从某种程度上来说,舒适度媲美豪华MPV,极大缓解长途旅行的疲惫,三代同堂六座皆舒适。另外,领裕还设置了多达22处的内部储物空间,并且将备胎挪到了车尾底部。在第三排座椅放倒时,能形成一个较大的后备箱空间。而在第三排座椅在使用时,车厢后部还能放下登机箱和随身行李。
引领潮流的智能化
对于新生代消费者而言,智能化已经随着5G时代的到来融入到生活的方方面面。在万物互联的当下,任何人都不希望与社会“脱钩”。而汽车作为人类未来生活的第三空间,仅仅从A点到B点的移动属性,显然不能满足人类对于汽车功能的追求,足够智能化的汽车必定是新生代消费者挑选汽车的“准入门槛”。
在硬件上,福特新领裕配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏。视觉上营造出了还不错的科技感,而较为流畅的操作手感,带来的则是触觉上的满足。
更重要的是搭载了TAI 3.0汽车智能系统,不管是智能语音交互,亦或是AR实景导航等功能,对于大家庭自驾游出行来说都是加分项。手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能也没有少。
重点是,这套车机系统还可以登录微信。配合方向盘上的按钮,可实现“查看未读消息”、“发消息”、“拨打语音电话”几种快捷操作,降低在驾驶过程中低头操作手机带来的风险。
面面俱到的安全性
在笔者看来,“高品质出行”的不可或缺的要素无疑是“安全性”。然而,因为其缺乏数据支撑,又鲜有直观评测,很容易成为车企避而不谈的话题。即便是在“看不见”的地方,福特领裕依旧带来了出人意料的表现。
从主动配置层面来看,新领裕搭载Co-Pilot™360智行辅助驾驶系统,实现行业领先的无忧智行体验,让前行的道路更加从容。该系统具备L2级智能驾驶辅助能力,拥有同级领先的20余项智行辅助配置,即便是新手也可以轻松、安全地驾驭这个大家伙。
在被动安全方面,车身主要由多种高强度钢组成,占比高达65.4%。其中硼钢强度高达1500Mpa,车身架构还采用了笼式环形设计理念,极大程度地提升了整体钢架结构的强度和刚度,也难怪领裕的扭转刚度高于行业平均值。全系标配7个安全气囊,且同级独有覆盖第三排的侧气帘,为其赋予“金钟罩铁布衫”,筑起稳固的最后一道安全防线。
不仅如此,领裕的车身外覆盖件全部采用镀锌板,具备同级更强的抗机械损伤能力、抗腐蚀性和超高可靠性的特色,其独有三叉戟架构,可以实现碰撞瞬间多渠道传导泄力的目的,充分保障了驾乘人员的出行安全。
游刃有余的动力性能
当然充沛的动力也是必需的,因为这意味着更强的活动性,不仅能更快地到达目的地,也要避免满载小马拉大车爬坡爬不上的尴尬。
基于这一需求,厂家给福特领裕装配的动力系统,是福特连续多年盘踞“沃德十佳”的EcoBoost®225缸内直喷涡轮增压发动机,匹配6DCT-湿式双离合变速箱,提供了强劲的动力水准。此外,领裕也是鲜有能支持92号油标的中大型SUV,再加上合资车型的地位,足够有竞争力的价格,领裕也是同级别车型里最能给到消费者价值感的车型。
动力可以满足日常出行,甚至一些越野也能胜任。如此有里子的领裕还要有面子,用上了比锐界尺寸稍大的进气格栅,搭配繁星状的中网和分体式大灯,日间行车灯与进气格栅相连,看起来很有力量感。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身,更显流线运动精致感。而熏黑B柱、C柱,以及双边共双出排气筒的造型,令整体的运动感也得到了加强。
福特领裕无论在外观设计或内饰布局,还是动力操控以及智能科技配置,已经满足刚需家庭的购车条件,也确实满足了大多数家庭的高品质出行目标。座椅布局很合理,出行之际能让座椅上的每一位家人受到款待,这是领裕最贴心的地方。所以在家用、舒适、性价比上领裕都有优势,这也是消费者愿意为其买单的原因。
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