3·15将近 频繁出现的车机弹窗 该整改了

鬼斗车观点：车机广告的设计，从最开始就是违背交通安全的，为了让效果更精准，车机广告的设计基本上不会自动关闭，需要车主或者车内成员手动关闭，据某车企的人说，这样的广告才会更加具有效果。可是我们的人命呢？

很快我们就要跨入3月的大门，这也是很多人都在等待的3·15晚会，到底在2022年一年的时间内有多少让我们无法忍受的事情，总会有一个公正的结果。

315晚会从来不会局限在某一个方面，衣食住行样样兼备，这也给了人们更多的猜测空间，到底今年哪些问题最应该登上315的晚会呢？从汽车角度来说，质量问题是肯定的，这关乎消费者的人身安全，但是同样关乎生命安全的，还有那从2022年开始出现的车机广告。

要说这个东西你之前可能都没有想过，在你正常行驶的过程当中，你前一秒还看见了导航的信息，后一秒直接被车机自动投送的广告给盖住了，于是你根本不知道下一步怎么开车。如果你停下来或者忽视前方的道路状况让Ta关闭的话，很有可能事故就发生在这一秒钟之内……

对于广告，大家都已经司空见惯了，传统方式之下的楼体广告、纸媒广告、大屏广告；隐晦方式之下的素人带货、日常分享、生活好物；强制类的广告也不少，只要你打开电话，很多APP还没有进入正题，直接先给你弄了一个广告欣赏。如今，这种强制类的还出现在了车机上面。不过这一点，也正是消费者不能容忍。对于之前的那些，无非是多花1-2秒钟的时间去关闭，不关乎生命安全。但是车机不一样，车机广告，只会出现在用户开车的时候，用户使用导航，音乐，或者某些服务的时候，弹出广告，这就很容易影响到驾驶的安全性。

此前，一位自称蔚来汽车车主的博主@ __TiAmo丶直指蔚来在导航界面弹窗广告。蔚来车辆车机导航界面弹出遮挡一半以上的广告，导致自己无法正常导航，而对此咨询过蔚来汽车相关负责人，负责人表示这是蔚来的一个业务通知推送，蔚来不会利用车机屏幕做广告。不过后来，蔚来居然撤回了该条广告。

不仅造车新势力如此，连我们的传统车企，也并没有绕开这一个魔咒。那些为了消费需求而诞生的大屏幕，最终似乎都是为了给这个广告量身打造的一般。郑州的长安车主魏先生也曾经吐槽过，自己的车辆在启动之后车机系统会出现开机广告，广告的内容是长安汽车的狂欢月促销活动，“广告占我屏幕快一半，把导航都挡住了。”魏先生表示自己很难理解；接下来就是某位汽车博主的吐槽，在试驾广汽丰田赛那时,发现车机弹出了广告,该广告图片上显示“开通车主账户，抽奖赢iPhone14 Pro Max”；有网友上传的图片显示，全新第三代哈弗H6，在按下启动按钮之后，车辆的中控屏上弹出了一个广告界面。内容同样也是官方活动推送通知，不过是直接在中控屏界面显示……

于是有消费者呼吁，这让人恨不得下一秒送命的广告推送，什么时候才能够停止？

这种从未停止还有点愈演愈烈的车机广告，给消费者们造成了一个错觉，那就是到底这台车自己买了之后，是自己说了算，还是依旧车企说了算？现在的智能化已经到达了新一轮的高峰，所有的车都在宣称自己的智能化，但是智能化带来的是什么？不是车机大屏死机就是功能出现故障，现在又开始出现广告了。而且这种广告，用户自己无法也无权关闭。

车机消息推送是我们面向车主的关怀行为，并非弹窗广告。主要内容是提醒用户保养、品牌活动邀约等与用户相关的信息。为避免影响驾驶，我们已经即刻停止车机弹窗提示信息。”在车主投诉某品牌汽车大屏弹窗广告之后，相关厂家负责人将其定义为“关怀行为”。但是这是真的吗？车主真的需要这种“关怀服务”吗？

作为当下的成年人，谁不知道广告是一个企业最简便的收入来源。所谓的关怀附服务是什么？是看你身边是否有需要继续购买这个品牌的潜在客户，是看你能否把这个品牌推广出去，是看你是否可以购买这个品牌的周边产品，大到车辆配件，小到雨伞杯子。总之广告和利润充斥着整个的车内，但是唯独没有一个开车人应该有的样子。