“狗品类”迎来首款新能源SUV，二代大狗开启3.0轻越野时代！

“那十年，哈弗双手插兜不知道什么是对手”。

在第二代大狗上市发布会上，哈弗品牌执行副总经理乔心昱一出场即放出了豪言，一时间引爆全场！确实，在那十年间，哈弗品牌几乎等效于SUV品类。哈弗品牌全球销量超800万，成为全球SUV的代名词，下一个十年，是SUV的新能源时代。行业方向已定，在哈弗新能源战略指引下，哈弗狗品类首款新能源车型——3/4刻度潮野座驾哈弗二代大狗在深圳正式上市。

哈弗二代大狗，在传承家族轻越野基因上，注入DHT新能源技术，新车推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型，官方指导价为16.28-17.58万元。

面对当前逐鹿群雄的插混市场，哈弗二代大狗主打一个轻越野，相比硬派越野，没那么粗犷，多了几分精致，相比城市SUV，它又多了几分野性，能够在同等舒适性的情况下，带你去更远的地方。

第二代大狗诞生于柠檬混动平台，混动版搭载长城集团那套很成熟的1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成，系统综合输出功率高达240千瓦，峰值扭矩 530牛·米，其实长城这套混动系统，我们早就很熟悉了，在哈弗H6新能源上边也有过体验，其动力性能体验，足以媲美某些大排量涡轮引擎了。

百公里亏电油耗仅5.92升，NEDC最长综合续航超 1000 公里，纯电续航分50公里和105公里两个版本，而且顶配车型还支持快充功能。其实即便是50公里续航的纯电版本，也能满足基本上下班代步需求，可以完全做到城市代步电驱动，长途驾驶用油。

另外还有220V对外放电功能，功率为3.3kW，和目前主流的电车一致。在户外露营取电非常方便，也非常符合第二代大狗轻越野的定位，很贴合自身的定位与潜在用户画像。

燃油版车型则提供1.5T+7速双离合和2.0T+9速双离合两种动力组合选择，官方指导价13.58万元起。燃油版车型将搭载长城新一代2.0T高功率发动机，最大扭矩385N·m，最大功率175kW，并匹配长城首创横置9DCT变速箱；

同时，搭载智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的王炸组合，足以应付更加复杂的路况，越野可玩性再升级。

在车身参数上，二代大狗拥有碾压同级城市SUV的参数，二代大狗的接近角为24°，离去角达30°，纵向通过角为19°，最小离地间隙200mm。540度全场景感知（360°全景影像+180°透明底盘)+车轮视角，精准观察复杂路况，进一步增加驾驶便利性和安全性。显然，相比一般的城市SUV，二代大狗能够带你去更远、更野的地方。

另外一大亮点就是咖啡智驾了，二代大狗基于咖啡智能最新一代座舱系统打造而来。配备L2级智能驾驶辅助，将高性能自动驾驶传感器自然融入车身，让用户更从容地享受驾驶乐趣。一方面对长途行车加强了保障，另一方面，也减轻了长途行车的疲劳。

该车将搭载高通骁龙8155芯片，该座舱配置的智能语音系统，可以达到250ms唤醒速度，车内驾乘人员可同时下达多重指令。与多数一问一答车机不同，二代大狗车机屏幕满足可见即可说。而9英寸W-HUD不仅具有显示限速标志、当前车速、导航信息、跟车距离等信息，还支持雪地模式。

最后，我们看一下二代大狗的设计美学。其实大体上，我们还是比较熟悉的，二代大狗基本延续了一代大狗家族式设计美学，在一些细节方面做了微调。

比方说，哈弗“狗品类”的标志性复古圆灯设计辅以贯穿前脸的黑色饰板，又增添了一些城市时尚元素。在车身线条方面，变得清晰且有力勾勒出硬朗一面。尤其轮眉处的铆钉，让车辆在视觉方面的野派气息更加浓郁。

在SUV的1.0越野时代，目的是为了去更远的远方；2.0则是露营时代；而哈弗二代大狗则是融合了前两个时代特性推出的3.0轻越野时代产品。融合哈弗新能源技术特性，二代大狗也将构建从车型到周边，从兴趣到社交的全链路潮野生活圈。