受到相关政策的影响,当下消费者在购车时十分看重车辆的空间表现,消费者有需求自然会被满足,各大厂商投其所好,推出了许多主打大空间的家用SUV,其中不乏兼顾实用性与舒适性的大6座SUV。如今该细分领域又迎来了一位新选手,它便是我们今天的主角上汽荣威RX9。
近期,荣威RX9正式上市,新车共推出4款配置,售价区间17.58~24.38万元。新车定位6座中型SUV,采用2.0T+9AT的动力组合,看点确实不少,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
作为家族旗舰产品,荣威RX9采用了品牌的全新设计,其中该车前脸部分令人印象最为深刻。扁平化的中网面积可观,内部以交织状亮色饰板作为填充,延伸感极强,看起来质感不俗。新车并未采用时下流行的分体式大灯设计,7字型的日间行车灯颇为个性,内部灯带纤细,将车头的视觉重心交给了面积更大的中网,而且设计整体性不错。
车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4983×1967×1786 mm,轴距2915mm。该车采用双腰线设计,上方腰线勾勒前后翼子板,营造出宽体的视觉效果,下方腰线顺延车门穿过隐藏式门把手,同时高配版本车型底部匹配21英寸的双五辐式轮圈,呈现出比较强大的气场。
荣威RX9车尾部分的设计风格有点类似于全新RX5,整体比较注重强调层次感,高位刹车灯为左右分体式设计,底部匹配贯穿式灯组,灯腔内具备特殊的菱格纹,质感不错。此外,后包围处则设置双边共双出的扁平化排气。
内饰设计
荣威RX9的内饰设计较为简洁,坐进车内,我们的目光焦点会集中在正前方的三联屏上,其内部搭载高通骁龙8155芯片,多媒体系统自然是荣威主打的斑马洛神座舱系统。其中三块屏幕的尺寸总和为47英寸,中间的屏幕微微向驾驶员一侧倾斜,具有一定的环抱感。中间部位的空调出风口为隐藏式设计,并且可以左右摆动,底部则设置一排实体按键,行车时操作会比较顺手。此外,该车的车内用料也颇为不错,中控台上方为软性材质,中间由皮革面料包裹,触感较为细腻。
根据配置不同,该车的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。前排座椅的内部填充物软硬程度适中,乘坐感受舒适,并且中高配版本还具备副驾女王模式。
新车采用6座布局,第2排配备两张独立座椅,内侧的扶手可以活动,安装儿童安全座椅会比较方便。同时第2排座椅的最大躺平角度为140度,坐垫长度足够,坐姿会比较舒展,可惜坐垫位置有些低。
动力系统
荣威RX9动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率242马力,峰值扭矩392牛米。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱,同时该车提供适时四驱系统可供选择。
车型配置及购买建议
作为家族全新旗舰,荣威RX9在外观和内饰部分采用了品牌的全新设计,并且整车在动力性能以及功能配置等方面均有着不错的表现。新车本次共推出4款配置,售价区间17.58~24.38万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款2.0T两驱舒享版
推荐指数:★★★
配置点评:基础配置较为全面
指导价格17.58万元,提供定速巡航,倒车影像,驾驶模式切换,隐藏式电动门把手,远程启动,12.3英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,WiFi热点,手机APP远程控制,自动头灯,转向辅助灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等功能,基础配置较为全面。
2023款2.0T两驱优享版
推荐指数:★★
配置点评:提升相对有限
指导价格18.98万元,增加透明底盘,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,手机无线充电,前排座椅通风,全车车窗一键升降,车窗防夹手等功能,提升相对有限。
2023款2.0T两驱/四驱越享版
推荐指数:★★★★
配置点评:功能全面,性价比较高
两驱版车型的指导价格为20.98万元,选择四驱需要多花1万元,该配置匹配L2级智能驾驶辅助系统,功能方面增加车道偏离预警,全速自适应巡航,真皮座椅,副驾驶座椅腰部支撑四向调节,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮,自适应远近光,车内环境氛围灯,前排多层隔音玻璃,外后视镜锁车自动折叠等,提升幅度比较可观,性价比较高。
2023款2.0T四驱尊享版
推荐指数:★★
配置点评:豪华配置进一步增加
指导价格24.38万元,匹配悬架软硬调节,感应后备厢,方向盘换挡,内置行车记录仪,副驾驶座椅腿托调节,前排座椅按摩,副驾驶位电动座椅记忆,第2排座椅按摩/通风,AR实景导航,BOSE扬声器,流媒体内后视镜,车载空气净化器,负离子发生器等。豪华配置进一步增加,不过整体售价偏高,性价比一般。
车叔总结
大6座SUV车型凭借宽敞而舒适的车内乘坐空间,灵活实用的座椅布局以及更人性化的关怀,深受家庭用户的喜爱。在市场的热烈反馈之下,引得广大车企层层加码,上汽荣威品牌在洞悉市场需求之后便定向打造了这台全新的车型-荣威RX9。通过以上的分析可以看出,荣威RX9的定位与RX8并无太大区别,主要是座椅数有所不同,同时该车还具备全新的内外设计,功能配置颇具看点,而且乘坐的舒适性也值得大家期待。不过从售价方面来看,该车超过17万的起售价确实不算低,同级的奇瑞瑞虎9,传祺GS8等都能给它带来莫大的压力。此外受到品牌影响力有限的限制,荣威旗下的中高端车型市场表现往往不佳,荣威RX9能否在竞争激烈的市场中脱颖而出充满极大不确定性,车叔建议有意向的朋友还是先观望一下。
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