国标电动配定速巡航？本田ZOOMER e实拍，6千出头还有无钥匙启动

前些时候，本田发布了旗下二轮电动品牌Honda e，并且一口气发布了三款国标车型，Cub e：（5999元）、Dax e：（5999元）和ZOOMER e：（6099元）。简单点讲，Cub是“幼兽”电动版，Dax是“腊肠狗”电动版，ZOOME则是“祖玛50”的电动版。

要聊这些车，就不得不提本田的这个新品牌，本田Honda e比较特殊，这个品牌旗下有汽车和也有电动两轮。HONDA代表本田，字母e代表着energize（动力）和electric（电能），而符号“:”则是沟通的意思，现在你清楚了吧。

本田的这三款电动自行车虽然价格相差不大，但是风格以及配置方面都有所不同。价格最高的ZOOMER e配置也是最丰富的，所以笔者拿了这款车给大家展示一下，本田的电动自行车到底是个什么水平。

看到这个外观，很多人会觉得非常眼熟，其实老一辈的摩友可能深有体会，因为这个造型其实是源自本田的一款燃油踏板摩托车“祖玛”。而早些年，国内的摩托车以及电动车，曾有一阵子疯狂模仿“祖玛”的浪潮。

而这款燃油踏板摩托车正是，本田的ZOOMER 50，对比之下不难发现，除了燃油发动机和电机带来的区别之外，这两款车的结构与造型高度相似。只不过，ZOOMER e的尺寸更小，只适合单人出行。

其实作为一款国标电动车，尺寸做得紧凑小巧并不是没有原因的。根据相关法规规定，很多地方的电动车后座是不允许载人的，所以本田将ZOOMER e设计为单座，也是考虑到了这个问题。

电动车自然要有一些科技感与未来感在里头，ZOOMER e的前脸设计很像个机器人，在保留了双头灯的同时，加入了分段式的LED日行灯，搭配两颗LED透镜，相当有科技感。

尾灯的造型些许俏皮，四颗三角形组成的方形尾灯，是不是有点像游戏当中的方向键。另外，前后转向灯也是LED的形式，整个灯组走的是硬朗的风格。

因为车身比较娇小，所以ZOOMER e的车把上扬幅度比较大，但是这里笔者注意到一点，本田e的三款电动自行车似乎都没有配备后视镜。这是为什么呢？因为新国标电动自行车限高1.1米，装了后视镜会超高，但是有预留后视镜安装孔位，可以自行加装。

这块彩色的液晶仪表，在新国标电动自行车上还是比较少见的，而且以本田以往的风格，能够给到这种“花里胡哨”的仪表确实难得。虽然不知道尺寸多大，但是这块仪表的功能够丰富。

除了基本的里程、时速、电量、时间之外，搭配本田的Wi-Box智联系统，可通过手机APP，蓝牙连接一键锁车/开锁，也以通过手机查看车辆状态。另外，仪表还可显示手机来电等功能。

如果你以为只有仪表“花里胡哨”的话，那接下来你就要大吃一惊了吧。ZOOMER e还提供了两种动力模式S/D，仪表会有不同的字体颜色来区分。而且，最最让人捉摸不透的是，这台车还具备定速巡航功能，你没想到吧。

其实在实际的骑行当中，定速巡航很容易设置，只需要一个按键就行，在你想要的速度下按下功能键即可。但是这个功能其实用处不大，毕竟这是款新国标电动车，最高时速仅有25km/h，即便是解放出右手，你总不能把右手插在裤兜里吧，况且这台车也不会用来跑长途。

除了上述功能之外，ZOOMER e还配备了无钥匙启动功能，原厂提供两把遥控钥匙，两把机械钥匙，方便实用有逼格。为了增加实用性，置物挂钩和USB充电接口也没有缺席。

作为一款单座车型，ZOOMER e并没有预留安装后座的地方，不过坐垫的乘坐舒适性不错，很柔软且不失支撑性。同时，外露的钢管车架，也赋予了这款车一定的力量感。

虽然这台车的结构类似“祖玛”摩托车，但是坐垫底下的镂空，因为是电动车型，刚好用这个镂空来放置电池，所以这款车是完全没有储物空间的，坐垫底下几乎放不下去任何东西。

本田ZOOMER e，由一颗锂离子电池提供能量，规格为48V24Ah，可提供90公里的续航。可拆卸的形式方便更换以及充电，但是也容易被“贼”顺手牵羊。

底盘部分，ZOOMER e采用25mm的正立式前减震搭配双边后减震，前后均为单碟刹搭配单活塞的刹车卡钳，对于新国标的小电动来讲，这组刹车完全足够。

动力方面，该车采用传统的轮毂式电机，额定输出功率0.35kw（350W），扭矩数据未知。不过搭配只有54kg的整备重量，起步的一瞬间甚至会觉得有点猛，但是也就那么一下。另外，这台车还配备了原厂的链条张紧器，在不需要脚动骑行的时候，避免链条晃动带来的安全隐患。

ZOOMER e确实很轻，骑起来非常的灵活，而且几乎对身高没有要求。但是笔者真的有点担心这台车，因为以小编的这个体型，就能轻松搬起来，如果是彪形大汉的话，随随便便就扛着跑了。

总的来看，六千出头买个电动自行车确实不便宜，虽然有些高逼格的功能配置，但ZOOMER e也只是个单人代步工具，也只能跑个25m/h。不过本田也没打算用这款车，跟传统的国产电动自行车竞争，ZOOMER e的定位相对比较高端，如果不缺预算的话，这台小电动还是很不错的。