国内市场汽车从来没有像今天一样处于快速更迭的状态,从技术、车型,再到细分市场,重塑、颠覆已经成为市场的流行语。而专注豪华MPV的克蒂圣姆峰,再次推出经典版以丰富产品序列,除了高顶的设计,圣姆峰系列外观最独特的设计便是凌峰展翼升降立标。至少目前在国内可以买到的商务车里,尽此一款。圣殿星幕外观,以255颗电镀装饰点向外发散,拥有饱满的立体感。车身侧面设计线条流畅,基于原有车型推出高顶车型过渡自然,从A柱到车顶拉伸效果相当流畅,加上悬浮的锻造轮毂,给人一种不怒自威的豪华感。
坐进驾驶舱,和260L用途高度重合的是,圣姆峰商务车的用途也全部以商务接待为主。这样的定制内饰,不论是司机开还是自己开都不掉分。要做到宁可呆在车里都不愿意回家的车到底长什么样?圣姆峰MH7经典版搭配最新定制内饰,中控上,高配车型支持悬架调节,可以自主控制车身高度和行驶动态。新车提供了第二排、第三排座椅加热和座椅通风。此外,后排拥有独立的顶灯、独立空调和两侧扶手杯架,全新的侧壁式设计集成一体式的控制面板,所有的功能都可以在这上面进行操作。
圣姆峰MH7经典版车型采用了2+2+3的空间布局,第二排提供两张全尺寸的高级Nappa真皮宇航座椅,第三排也为独立座椅,并且其座椅骨架和第二排一样,且拥有丰富的功能,让第三排的乘坐体验得到提升。值得一提的是,7座版车型后排采用纵向电动长滑轨设计,不仅可以让二、三排座椅分别实现近半米的电动前后移动,二排座椅还可分别横向移动,提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车等7种座椅联动模式,满足多种场景需求。
作为接待用车,自然有会议的需求,这时圣姆峰MH7第二排的航空座椅向后旋转,不仅可以实现与第3排乘客更亲密的交流,四个独立乘坐空间让每个乘客都有大的空间,同时还有一个可拆卸的小桌板。当然第三排还可以电动一键变床,真是奢华跟实用兼备。乘坐感受方面,圣姆峰经典版配备4轮空气悬挂,且车身姿态高低软硬多级可调。搭载的2.0T发动机可以输出211KW,符合舒适平顺的主要设计。
反差:名声很大,销量不足,反差的市场表现,智界S7何去何从?
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