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比亚迪官降、深蓝降4.2万,新能源也未能幸免,降价潮何时休?

极客车市观察 1.1万浏览 2023-03-10 IP属地: 陕西

东风集团在湖北地区的汽车大降价行动俨然引发蝴蝶效应,据不完全统计,已有超过30个汽车品牌卷入了这场没有硝烟的价格战,就连一向价格坚挺的比亚迪终于也低下了高贵的头颅,并且长安深蓝也加了进来。


比亚迪官降、深蓝降4.2万,新能源也未能幸免,降价潮何时休?

3月9日,比亚迪宣布旗下宋PLUS车系下订即可享88元抵扣6888元购车款;海豹下订即可享88元抵扣8888元购车款。相当于分别降价6800元和8800元。不仅如此,长安深蓝SL03也官降4.2万,其中现金降价2.2万,剩余2万元为权利礼包,全国限量1万台车。

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深蓝SL03增程版指导价17.19万元,降价后,起步售价将会来到14.99万,15万元就能买到中型轿车,可以说已经非常划算了。

目前,降价潮已经引发了连锁反应,并且不再局限于东风系、上汽通用等燃油车,3月8日,福特旗下纯电品牌福特电马也宣布全系降价4万元,降价后售价为20.99-32.99万元。

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如果说,燃油车降价是由于新能源汽车降价的冲击以及7月1日国六B排放标准的影响,那么新能源汽车的降价,则无疑是受到特斯拉降价的冲击。就拿比亚迪海豹来说,此前销量基本稳定在1万辆左右,然而,在特斯拉Model 3降价后,海豹的销量就开始了下滑,2月份交付量仅仅6000多台,相比巅峰时期跌幅过半,可以说冲击非常之大。当然真正拉开这一轮降价大潮的,还要数比亚迪秦PLUS DM-i,9.98万元的售价让合资品牌措手不及,尤其雷凌、卡罗拉、轩逸等车型受到了巨大冲击。

这波降价潮,从特斯拉开始,或许也要从特斯拉结束。燃油车以及新能源车经历一轮集体降价后,压力将会再次给到特斯拉,届时,特斯拉开启下一轮降价也未可知。

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