硬派越野车看了都汗颜，长安览拓者如何面对三大极限挑战

随着用车场景的多元化，兼顾拖拽、装载、越野等优势的皮卡愈发受到消费者的关注。然而可以看到的是，目前市面上多数车型的亮点均为设计和装载空间，越野性能反而一般，因此想找一台越野性能强悍，且综合表现优异的皮卡并不容易。好在，长安览拓者的出现给了消费者另一种选择。3月10日，长安览拓者在重庆垫江性能测试场进行了“鲸天动地—长安览拓者极限挑战”测试，要知道重庆垫江性能测试场是西部唯一汽车综合试验场，同时面向国内外汽车研发企业，和国内外汽车认证检测机构开展产品研发和检测的公共服务平台，因此专业性无需多言。至于它的表现如何，我们看下去。

高效节能挑战：最低油耗8.7/百公里

不管什么车型，油耗永远是广大消费者所关心的。在本次挑战中，长安览拓者的最低油耗达到了8.7L/100km，这绝对是“节油皮卡天花板”的水平。之所以览拓者有如此优异的成绩，原因就在于它所搭载的蓝鲸新一台2.0T高压直喷发动机，其拥有19余项技术进化，不仅高效节油，还能终身免维护。与此同时变速箱同样功不可没，采埃孚爱信8AT变速箱和长安独有的“AGILE”高效超净燃烧系统，更高的传递效率下，还能实现动力和油耗的兼顾。值得一提的是这台变速箱还具有扭矩大、速比优；尺寸小、重量轻；响应快、操控稳；效率高、品质优等特点，不管是城市用车，亦或是越野都不在话下。

极限加速挑战：皮卡也能10秒破百

看到此，相信不少朋友会好奇为何皮卡也要测加速，原因就在于零百加速能直观的了解到一辆车发动机的动力、变速箱的调教、轮胎的性能等诸多信息，尤其是机械层面。长安览拓者所搭载的蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，配合采埃孚8速手自一体变速箱，不仅动力响应快，输出还澎湃，这也是为什么它10秒就能破百。而强大的动力数据也就意味着车辆即便满载、超车或爬坡时，也能拥有更充足的动力储备，驾驶自信也就更强。

极限高环挑战：191km/h车速依旧稳如磐石

高环挑战，它的意义在于可以更好的检验车辆的综合行驶性能，并且历来被认为是汽车动力和操控性能的试金石。垫江测试现场总长约5400m ，其中直线段长约2200米，曲线段长约3300米的高速环道，限定换道最高安全车速200km/h ，最大倾角45°。得益于2.0T高压直喷发动机强悍的动力，车辆的最高时速达到了191km/h，并且高速行驶时车辆非常稳定，不会有所谓飘的情况。值得一提的是，长安览拓者的底盘基于五岳平台打造，并且双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥后悬架的组合，很好的提升了车辆的稳定性和舒适性。

极限坡道挑战：成就爬坡王者

看完了以上三项挑战，最后着重介绍下本次的重头戏，那就是极限坡道挑战。该挑战就是爬坡，但坡度达到了惊人的60%，相当于31度的陡坡，这对于车辆动力持续输出的平稳性和车身的稳定性提出了严苛的要求。诚然，有小伙伴说可能日常碰不到这样的路况，但这却是硬派越野车的必修课，因此至关重要。

关于动力和变速箱，相信大家已有了解，而长安览拓者的四驱则是来自大名鼎鼎的博格华纳，在低速四驱模式下，具有极强的越野脱困能力，同时它还能选择经济省油的两驱模式、平稳安全的四驱模式，以便应对不同路况。此外它还拥有电控式后桥差速器锁，当车轮打滑而产生两侧车轮的转速不同时，对车辆进行适当的制动，从而提高另一侧驱动轮的附着利用率，以此提高车辆的通过能力。

值得一提的是，60%的坡度，一般皮卡或SUV很容易蹭底盘，因此设计同样决定着越野性能的优异与否。在长安览拓者则拥有28℃接近角和26℃离去角设计，能完美征服10%、16.6%、 20%、 30%、 40%、 60%等6种坡度，因而其通过性自不用多说。正是以上表现，使得长安览拓者可以轻松拿捏60%极限坡道。

写在最后

通过本次测试，相信大家对于长安览拓者已经有了初步的了解，总而言之这是一台能带大家去野的皮卡，并且在优异的燃油经济性下，大家也不用担心油耗过高问题。而由于篇幅有限，无法对长安览拓者进行详尽介绍，但它的设计、配置同样优异，因此如果你也想拥有热爱生活、追逐情怀的想法，那么长安览拓者绝对不能错过。