随着人们的生活水平不断提高，每家每户基本上都是有车一族，而车辆对于家庭来说不仅仅是代步工具，而是身份的象征，拥有一款好车会让每次社交都更有面儿，很多消费者会将目光聚焦到更高端的车型身上。因此，众多品牌的旗舰车型成为了这类人群首选，而百年豪华品牌凯迪拉克的旗舰车型就有着领先同级的冠军实力，它就是诞生于承载通用后驱大型车的OMEGA平台的凯迪拉克CT6，如今已成为该平台的独苗车型，曾作为J.D.Power中国新车质量研究（IQS）细分市场中位居排行第1名的车型，实力不容小觑。
高级座舱尽显奢华，静谧效果超乎想象
凯迪拉克CT6作为众多商务人群选用的座驾，极具商务属性，尤其是座舱彰显高端格调。CT6作为同级唯一全配置真皮实木的车型，用料非常考究，更有大师级Cut-and-Sewn手工工艺，营造出了旗舰级的私人空间，彰显品牌诚意。而在座舱静谧性方面CT6也做到了极致，NVH太空舱级整体降噪系统，从降噪、隔噪、吸噪三个方面入手，在行驶的过程中从源头隔绝噪音，配合Bose® ANC主动降噪静音技术，能够主动抵消引擎与环境噪音，拥有领先同级的静音实测数据，让你和客户能够畅谈无干扰，让驾乘更舒适。
动力和油耗完美平衡，当属梦中情车
在驾控方面，凯迪拉克CT6搭载全系搭载了2.0T智能可变缸引擎，通过智能自动调节发动机进气门开闭程度，从而可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，兼顾了油耗与性能，妥妥的梦中情车。不仅如此，CT6还拥有同级唯一的10速手自一体变速箱，能够为驾驶者带来更为流畅平顺的换挡体验，给予极致的操控性。CT6作为一款同级最长车身和轴距的车型，却有着更加灵活的操控，这主要得益于它的ARS主动式后轮转向系统，使其拥有领先同级的11.3米转弯直径，低速时，前后轮反向转动，减小转弯半径；高速时，前后轮同向转动，能够提升车辆稳定性，兼具驾驶乐趣和安全舒适。
总的来说，凯迪拉克CT6不管是内饰还是操控性能都无愧于新美式旗舰车型这个称号，多处表现都很让人惊艳。就连金融政策也极具诚意，礼遇一：36期0息0负担；礼遇二：0首付即可尊享冠军座驾；礼遇三：指定圈层可获至高价值7000元全额商业险，多种福利加持，配合领先同级的实力，这样的车型可不多了，可谓是购车正当时。而且，新款CT6即将上市，据说会搭载更高级、更智能的配置，小编认为全面焕新升级的CT6价格也一定会与实力相匹配，一起期待吧！
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