就在近日，奇瑞品牌旗下的全新车型，瑞虎8 PRO新能源正式迎来上市。从官方宣传来看，新车此次主攻5+2座电混SUV市场，一共发布三款车型，售价在15.99万-17.99万元之间。至于新车各方面具体实力如何，下面就和玩车弟一起来看看吧。

瑞虎家族设计

先从外观设计的部分来看，不难发现，新车在造型上与现款普通燃油版本的车系相差不大，整体依旧采用主打大气的设计语言，通过点阵式中网和蓝色装饰条的点缀，有效提升了整车的视觉层次感。

走进车内，这款瑞虎8 PRO新能源依旧采用非常简约时尚的造型设计，同样和燃油版本相差不大。但在配置方面，新车标配了索尼8音响系统，且拥有官方称之为全体感女皇尊享的座椅和隐私玻璃，在乘坐体验方面非常值得点赞。

纯电续航80km

虽然在设计层面和燃油版非常相似，但作为新能源版本车型，新车所搭载的1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统能带来燃油版无法匹敌的动力体验。其双电机搭配奇瑞自研的3挡DTH变速箱设计，令其综合功率达到了240kW，综合扭矩也达到了545N·m，非常夸张。

更重要的是，其WLTC工况下的纯电续航能达到80km，拜国轩高科的三元锂电池所赐，其综合油耗值仅为1.70L/100km，加满一箱油更是能跑1000km以上。除此之外，奇瑞还为其配备了29kW直流快充，30%充到80%仅需25分钟。

入门版不供货

整体看下来，不难发现新车的各项实力均达到目前市场上游水平。但不得不承认的是，15.99万元的起售价相对于普通燃油版本12.69万元还是高上不少。

更重要的是，从官方的上市文件来看，虽然抢先下单可以拥有一揽子权益，但售价最低的入门版本车系暂不供货。不知道这会不会影响未来一段时间内新车的市场表现。

编辑/Sugeng