三月份的车市充满了内卷感，面对一波又一波的大降价，相信小伙伴们的钱包已经有些跃跃欲试的感觉了。那么，市面上有没有一些块头够大还足够便宜的选择呢?比如说，用十万元左右的预算入手一台中型SUV?
凯翼昆仑 厂家指导价：9.99万-14.99万元
有人说凯翼昆仑是五粮液造车又升级了，但实际上五粮液只占凯翼了很少很少的股份。作为凯翼的首款中型SUV，凯翼昆仑的轴距为2820毫米，接近星途瑶光的水平。再加上凯翼昆仑得到了来自奇瑞的真传，动力上直接使用了奇瑞的奇瑞1.6T和2.0T发动机，变速器则是七速双离合。
作为一款十万元级的中型SUV，凯翼昆仑在悬架方面也不含糊。凯翼昆仑全系采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，MYUATO瞬间就觉得手里的炫界Pro不香了。当然，如果你觉得烧油很贵的话你可以加五万块钱购买拥有比亚迪唐DM-i血统的凯翼昆仑的iHD-110km版。
科技配置方面，凯翼昆仑乞丐版带来了7英寸仪表板和12.8英寸中控屏。座椅为NAPPA纹理皮质，主驾六向副驾4向调节，第二排可以放平。就这么说吧，既然是入门款车型，太先进的东西也不能太奢望。从次低配开始开始才是适合普通人的高性价比区间。
捷途X70 PLUS自强版 厂家指导价：9.49-10.49万元
作为捷途X70 PLUS系列的新增车型，捷途X70 PLUS自强版带来了1.5T-6MT和1.5T-6DCT两个配置。捷途X70 PLUS自强版动力采用的是型号为SQRE4T15C的1.5T动力。尽管动力就这动力，但捷途X70 PLUS自强版的屁股却是四根排气筒的设计。
内饰方面，捷途X70 PLUS自强版采用双色设计，并且还给到了10.25英寸双联屏。再加上丰富的腾讯生态，捷途X70 PLUS自强版倒是挺符合年轻人的胃口。
思皓X8 PLUS 厂家指导价：9.98-13.98万
2830毫米的轴距，就冲这，您觉得香不香?思皓X8 PLUS虽说是一款中期改款车型，但从外观设计来看，车辆改款的力度可真不小。对于大家庭来说，思皓X8 PLUS采用了三排座布局，就算六座或七座满载，也还能兼顾行李空间。
在配置方面，就算是最低配置的思皓X8 PLUS也搭载了高亮LED大灯、全景天窗、高级皮质座椅、12.3英寸高清液晶触摸屏。思皓X8 PLUS带来的HFC4GC1.6E发动机额定功率135千瓦，最大扭矩300牛米。动力方面也是足够的。
斯威大虎EDi 厂家指导价：9.99万-12.39万元
如果说不到10万元的比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版给车市丢了一颗大炸弹，那么同样有着比亚迪血统且起步价不到十万元的斯威大虎EDi又何尝不是呢?斯威大虎EDi的最大亮点是采用了比亚迪唐DM-i的同款动力。有着比亚迪旗下福迪动力的加持，斯威大虎EDi的NEDC纯电续航里程达到了51公里，就冲这参数来看还是挺不错的。
另外，斯威大虎EDi采用了麦弗逊式前独立悬架+五连杆螺旋弹簧的后悬架，在这个价位级别里面也是挺厚道的。但是在产品设置方面，MYUATO仍然搞不懂斯威有什么必要把屏幕当成啥高科技宝贝一样。斯威大虎EDi的低配款是不带触摸的七寸屏，这是很古老的配置。即便顶配也才给了一块10.25英寸的屏幕，而且这款车的屏幕背后真没啥科技含量。您想想看，像手机互联这种特别基础的东西都只能顶配才有的话，这样的斯威还真不让人觉得挺遗憾的。
写在文末：
这个很卷的汽车市场，尽管厂家们不断在降低购车门槛，但在配置方面还是有很多值得改进的空间。也许，厂家们的初衷是低配车型能够满足刚需就可以了，其实他们更想卖的是中配上下的款式。毕竟，车身大了，成本就会增加，能做到这样子，也算可以了。
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